❶ 中班美術教案畫飛機
圖在上面
❷ 幼兒園手工製作小飛機的游戲活動教案有哪些
活動目標:
1、進一步培養幼兒對飛機的好奇心和探究慾望
2、引導幼兒運用多種方法回製作飛機,培答養幼兒豐富的想像力和創造力
3、使幼兒學會使用幾種不同的材料自製飛機
活動准備:
1、各色的橡皮泥、各色的彩紙及膠水、雙面膠的製作材料
2、在活動室的牆壁上裝飾各式各樣的飛機圖片、擺放各式各樣的飛機模型,紙飛機若干
活動過程:
一、開始部分
教師將准備的紙飛機向幼兒展示,引起幼兒的興趣,從而將幼兒帶入活動中
二、基本部分
1、教師請幼兒觀察飛機的外型特點,然後舉手告訴老師
2、教師請幼兒自由選擇泥工、折紙等區域來製作,發展幼兒的操作能力
3、教師巡迴指導,鼓勵並支持幼兒的製作活動
4、作品展示:幼兒將自己的作品展示與大家的面前,有小朋友來評出最精緻的作品
三、結束部分
教師對本次活動的情況進行總結,評出「動手小明星」,對表現好的幼兒進行表揚。
❸ 小班繪畫教案 飛機和白雲
活動設計來背景
飛機源是孩子們喜愛的玩具。通過玩具飛機激發孩子們的認知欲。用玩具飛機激發孩子們動腦動手,及繪畫藝術表現能力。
活動目標
1.讓幼兒通過觀察飛機模型,了解飛機構造,及種類和作用。
2.並能模仿飛機飛行的樣子
3培養孩子繪畫能力
教學重點、難點
讓幼兒了解飛機是由那幾部分組成?認識飛機的種類和本領。培養幼兒的想像力和繪畫能力。
活動准備
1.樂曲《小飛機》錄音帶
2.繪畫的《小飛機》
3.飛機的頭飾若乾和不同中類的飛機模型
4.水彩筆
活動過程
1. 請幼兒認識小飛機:出示飛機模型請幼兒觀察。
2. 老師介紹各種飛機的構造.名稱和本領
3. 通過介紹後孩子們能指認出來和說出各種飛機的本領。
4 讓幼兒自由發揮想像力,畫出自己喜歡的飛機。
教學反思
在本次活動中,我發現有的幼兒興趣不高,對認識飛機和繪畫飛機不熱情。我意識到可能是飛機頭飾有限,沒能帶上飛機頭飾的幼兒不高興,從而影響活動熱情。繪畫對小班的幼兒來說也是有一定難度。通過本次活動我反思到:在以後的教學活動中我一定要准備充足的材料和多種多樣幼兒喜歡的繪畫圖片,從而吸引幼兒上課的熱情。
❹ 中班宇宙飛船飛上天美術教案
目標
1、按照自己的想像,大膽表現宇宙飛船的外形和內部結構。
2、了解人類正不斷實現飛向太空的夢想,進一步激發對太空的興趣。
准備
1、宇宙飛船外形和內部結構圖,幼兒收集有關太空的圖片資料。
2、蠟筆、水粉顏料、記號筆。
過程
一、重現經驗
1、分組交流自己事先收集的有關太空的圖片資料。
2、教師適時歸納補充:宇宙飛船、宇航服、太空、星球。
二、欣賞討論
1、宇宙飛船外形照片:說說宇宙飛船的組成部分,比較一次次製造的神舟號飛船在外形和功能上的區別。
2、觀看宇宙飛船的內部結構圖:討論其中的結構和功能,並簡述其設計的注意點。
3、思考怎樣使用油畫棒、水彩色和記號筆等不同工具在畫面上表現飛船外形、內部結構、太空,可以採用怎樣的步驟。
三、教師引導幼兒創造表現
1、按自己設想的功能,改變宇宙飛船的外形,畫出不同於照片上呈現的新型宇宙飛船。
2、用油畫棒畫出宇宙飛船的外形,努力畫得奇特又美麗。
3、用記號筆畫出宇宙飛船的內部結構、想像每一結構的功能。
4、在太空部分添畫不同的星球。注意布局,使重點突出、主次分明。
5、選用深色塗抹太空背景。
四、展示作品
1、觀賞、比較不同外形的宇宙飛船畫,請小作者介紹飛船的功能。
2、按宇宙飛船的功能歸類。(探測氣象、太空餐廳、星球探險、電視轉播等)
3、為宇宙飛船投票,確定最佳設計方案開展游戲。
❺ 幼兒飛機塗色教案怎麼寫
《小飛機》小班美術教案
活動目標
1.讓幼兒通過觀察飛機模型,了解飛機構造,及種類和作用。
2.並能模仿飛機飛行的樣子。
3.培養孩子繪畫能力。
4.養成大膽用色、均勻塗色的良好習慣。
5.鼓勵幼兒與同伴合作繪畫,體驗合作繪畫的樂趣。
教學重點、難點
讓幼兒了解飛機是由那幾部分組成?認識飛機的種類和本領。培養幼兒的想像力和繪畫能力。
活動准備
1.樂曲《小飛機》錄音帶
2.繪畫的《小飛機》
3.飛機的頭飾若乾和不同中類的飛機模型
4.水彩筆
活動過程
1. 請幼兒認識小飛機:出示飛機模型請幼兒觀察。
2. 老師介紹各種飛機的構造.名稱和本領
3. 通過介紹後孩子們能指認出來和說出各種飛機的本領。
4 讓幼兒自由發揮想像力,畫出自己喜歡的飛機。
教學反思
在本次活動中,我發現有的幼兒興趣不高,對認識飛機和繪畫飛機不熱情。我意識到可能是飛機頭飾有限,沒能帶上飛機頭飾的幼兒不高興,從而影響活動熱情。繪畫對小班的幼兒來說也是有一定難度。通過本次活動我反思到:在以後的教學活動中我一定要准備充足的材料和多種多樣幼兒喜歡的繪畫圖片,從而吸引幼兒上課的熱情。
小網路:飛機是20世紀初最重大的發明之一,公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會(FAI)所認可,同年他們創辦了「萊特飛機公司」。