地鐵教學視頻大全

㈠ 有沒有關於怎樣教別人坐地鐵的視頻啊

真沒有，不過坐地鐵挺簡單的啊，前提是能識字就行，也可以自己拍一個

㈡ 誰有北京地鐵16號線全程視頻發給我一個，謝謝！

嗶哩嗶哩上有很多，可以自行觀看哦，我也可以給你放連接哦

㈢ 求一個視頻，地鐵站里的場景！！！

地下鐵
mtv
http://v.youku.com/v_show/id_XMjYyMjcyOA==.html

㈣ 地鐵隧道裡面播放的視頻是怎樣的地鐵再走 還能看視頻

目前地鐵的動態廣告分兩種：按顯示媒介分為靜態LED顯示屏和LED陣列光柱。

1 靜態LED顯示屏
需要在200到800米的隧道壁上連續安裝400到800個，通過限制安裝在隧道壁上的每幅單張畫面的可視角度，在列車高速運動的時候，使安裝在隧道壁上的畫面在與乘客相對固定的位置上逐一快速閃過，從而使乘客感受到動畫效果。

製作這種廣告需要在設計的過程中採取先錄像或者拍攝好廣告內容，然後通過相關的軟體分解成固定幀頻的連貫性圖像，並將這些圖像拼接成連續畫面，再通過控制中心將廣告圖片按順序投放在LED顯示屏上。

需要注意的是，此種廣告為了畫面穩定，通常需要先實際測算下地鐵列車的站間運行速度，只有在速度穩定的區域（一般為基本勻速行駛的區域），比如兩站中間段投放才不會有快進或拖尾的問題。
2 LED陣列光柱
在隧道內壁上安裝一條條垂直的LED陣列光柱，每個光柱高度近1米，上面分布著近600個LED作為一列像素，兩個發光器之間間隔約1.2米。
當列車靜止時，只能看到每根光柱上各種顏色的光點，當列車快速運動起來的時候，利用「視覺暫留」的原理可以形成動態的畫面。與靜態LED顯示屏不同的是，LED陣列光柱不是只適用於投放在列車勻速行駛區域，它可以投放在地鐵隧道的任意位置，那麼它是怎麼做到的呢？

原來它是利用同步感應器來實時感應列車的行駛速度，列車通過時，同步感應器相應驅動LED陣列光柱的發光頻率。列車速度越慢，發光的頻率就越高，列車速度越快，則發光頻率越低。就這樣通過頻閃微有區別的畫面，彩色活動廣告畫面就呈現在乘客面前了。

㈤ 蘇州怎樣乘坐地鐵2號線指南或視頻第一次坐地鐵

進地鐵站----找自動售票機----排隊----在售票機上選擇目的地-----選好目的地售票機出現投幣提示專---按提示放屬入紙幣或硬幣----出票---拿票---刷卡進站(刷卡時不要離刷卡的關卡太近，否則刷不上卡)---到達目的地---刷卡出站
參考http://jingyan..com/article/2c8c281df63fd60008252a37.html
我是雷鋒

㈥ 地鐵的視頻面試。有了解的嗎。

視頻面試只是一種方式，具體要看你面試地鐵相關的什麼職位。

㈦ 那些在地鐵上用手機外放看視頻的人是如何想的

這種行為太讓人討厭了，我也遇到了，我說讓那個大媽音量調輕點，她還指責我說我管的太寬了，這只是她的一個愛好。我覺得的吧，這種人吧，已經不是素質高低的問題了，她是根本就沒有這種要尊敬他人的常識好吧！

㈧ 如何坐地鐵視頻

如何乘坐地鐵視頻講解：

候車的注意事項：

請關注列車行駛方向內，以免乘錯車。容

候車時請勿越出黃色安全線，按箭頭方向排隊候車，先下後上，不要推擠。

手或身體請勿扶靠屏蔽門/安全門。

如跌落物品至軌道，請聯系工作人員拾取。

盡量避免到人潮擁擠的地方候車，身體不適或有困難時請與工作人員聯系。

如遇緊急情況，請按下緊急停車按鈕並通知工作人員。

拓展資料：

過閘機的注意事項：

請站在黃線外驗票，出站時單程票請投入回收口。

請勿奔跑通過閘機。

成人帶不超過1.2米小孩通過閘機時，請照顧好小孩，確保安全。

攜帶嬰兒車、輪椅、手推車、行李或大件物品的乘客，聯系工作人員使用專用通道。

使用扇門閘機時，在通過閘機後請往前走，切勿在閘機通道停留或往返行走。

㈨ 地鐵隧道視頻是什麼原理地鐵視頻又是哪家公司的

​這是一家叫來：隧道酷媒的廣告公自司
經常坐地鐵的話就會常常看到隧道廣告
廣告視頻看起來像一個超長屏幕，但實際上是LED光柱。跟電影的原理相似，只不過正好反過來，電影是觀眾坐在那裡不動，電影圖像一張一張的動；隧道酷媒正好相反，是觀眾被地鐵帶著在動，LED光柱不動，他們一組廣告設備大概是600個左右LED光柱，大概300米左右，地鐵一開動，這些光柱上呈現的圖像就形成了動態視頻。
就是利用的「視覺暫留」的原理啦。
好多國際國內大品牌都在隧道酷媒做廣告的。