❶ 莆田市c1科目三,道路駕駛技能考試流程講解視頻
一、 上車
口訣：打聲報告逆時轉，再打報告前後看，上車遞證做五件，發動汽車問考官。
具體步驟：「報告！」→繞車逆時針看一圈→再「報告！」 →前後觀察，開門上車→遞上身份證：「報告老師，這是我的身份證。」→依次做5個動作：①查手剎、②踏離合摘空檔、③調整座椅、④檢查後視鏡、⑤系好安全帶→踏離合打火（夜間：開啟大燈，關閉警示燈）→檢查儀表→報告：「各儀表指示正常，是否起步？」
二、 起步
口訣：左腳踏，右手掛，撥轉向，鳴喇叭，左右觀察鬆手剎，慢抬離合把油加。
具體步驟：左腳踩踏離合，右手掛一檔，向左（下）撥轉向（夜間：變換燈光三下），鳴喇叭1—2聲，左右觀察後視鏡，松開手剎，慢抬離合加油門。（夜間：超車、會車，必須變換兩下燈光）
三、 前進：
口訣：看左鏡，掛二檔，看鏡變道增三檔，撥回轉向四五檔，離油交踏把穩向。
具體步驟：看著左鏡起步，踏油門，掛二檔→看左鏡，稍打方向換車道→看左鏡，加油，掛三檔，進入行車道後回撥轉向燈→加油掛四檔→加油掛五檔→穩住方向和油門行駛。（注意：每次換檔前都要看一下左後視鏡，換檔時先踩離合後摸檔桿，踩離合時松油門，踩油門時松離合。換車道或拐彎時，車向哪拐向哪撥轉向，看哪邊的後視鏡。行進中，眼睛前視80— 100米處，隨時調整方向，以左手為主，做到少轉少回，預轉預回，並隨時通過後視鏡觀察後方。遇到路口要注意左右觀察，減速慢行）
四、 選位停車
口訣：松油門，撥向燈，內右鏡，踏制動，變道穩盤減檔位，二檔觀察一檔停。
具體步驟：聽到停車指令，松油門→撥轉向→看右鏡和車內後視鏡，確認安全後→輕踏制動，稍打方向換車道，車的時速減到25公里時，松開剎車→穩住方向盤，保持車輛直行（不要太靠路邊），依次減檔，減到二檔時，觀察附近是否是路口、加油站、橋梁等禁停地方，選好點，順正車，使後輪、前輪與路邊不超過30cm，減到一檔後，松踏離合，慢踩制動，把車停穩。
五、下車
口訣：拉手剎，摘空檔，迴向熄火別一檔，報告松帶看後方，下車順時繞路旁。
具體步驟：依次做五個動作：①拉手剎，②換空檔，③撥回轉向，（夜間：開啟警示燈，關大燈），④熄火，⑤別一檔（注意：在做完前2個動作前，雙腳不能松開離合和制動）→「報告老師，操作完畢！」 →松開安全帶，回頭看左側和後方，確認安全後下車→順時針（從車前）繞到車的右邊。
駕照科目三考試技巧
上車啟動步驟：
1.開車門上車。
2.座位調適，系安全帶。
3.儀器儀表檢查，後視鏡檢查，晃一下變速桿，看變速桿是否在空檔位置。
4.抬頭面對右前方的攝像頭，自報姓名。
5.按照「一踩（踩離合）二掛（掛一檔）三燈（開轉向燈）四喇（按喇叭）五剎（鬆手閘）六視（看後視鏡）」的程序，輕輕轉動方向盤起步。注意：如果車子停在路右側，起步時應當開左轉向燈看左後視鏡，輕輕轉動方向盤使車子進入正常行駛車道；如果車子停在路左側，起步時應當開右轉向燈看右後視鏡，輕轉方向盤，使車子跨過中心線進入正常行駛道路。
5.踩離合，掛二檔，回正方向盤，關閉轉向燈。
6.三四檔換擋。
停車步驟：
1.開右轉燈
2.看右後視鏡
3.踩離合換三檔，松離合發動機減速，靠邊
4.踩離合換二檔，不松離合踩剎車，靠邊停
5.車離路肩30cm為標准
6.回空擋，拉手剎，關右轉燈，看左後視鏡，開門下車
轉彎步驟：
1.開轉向燈
2.看後視鏡
3.轉向（遇有需變道情況先變道）
超車步驟：
1.開左轉向燈
2.看左後視鏡
3.進入超車道（如速度不夠應換擋加速）
4.開右轉向燈
5.看右後視鏡
6.進入快車道
考試技巧：
考試的時候對考官態度一定要好一點：跟考官治氣，學員永遠得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途（錢途）過不去。
離合和剎車的使用：
離合靈活使用，什麼速度就用什麼檔位。道路行駛中剎車時，為保持動力，可以不踩離合。但停車時，應踩離合再踩剎。車速越低，發動機越容易熄火，所以低速剎車一定要踩離合。離合和剎車應平和輕踩，離合要踩到底（起步後忌半踩離合），剎車要踩適宜（停車前忌滿踩剎車）。
方向盤的使用：
放鬆持盤，輕輕轉盤，轉盤的程度應根據車頭和道路的匹合狀態來選擇，速度越快越不宜急轉方向盤
油門的使用：
平和輕踩即可，切忌點踩。
會車行駛方法：
對車行駛的道路寬度不夠時，應借道讓對車行駛。
被超車行駛方法：
超車車輛與反向行駛會車車輛有可能碰撞時，應減速讓超車車輛快速通過。
個人體會：
開車切記——輕，緩，慢，細。
針對開車（非針對考試）的幾個忠告：
1.開車不要雙手拿盤（左右手力量不一樣，長時間容易偏向，且變速桿需要控制）。
2.不要跟在寶馬賓士，的士巴士的後面（前者撞了賠不起，後者總是急停急轉）。
3.莫喝酒，有好處。
4.慢一點，沒害處。
5.車輛行駛時發生爆胎情況一定要冷靜，穩住方向盤，點踩剎車。
C1駕照科目三考試（路考）評判標准
一、上車准備
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；
2、打開車門前不觀察後方交通情況，不合格。
二、起步
1、制動氣壓不足起步，不合格；
2、車門未關閉起步，不合格；
3、起步前，未通過後視鏡並向左方側頭，觀察左、後方交通情況，不合格；
4、啟動發動機時，變速器操縱桿未置於空擋（或者P擋），扣10分；
5、發動機啟動後，不及時松開啟動開關，扣10分；
6、不松駐車制動器起步，扣10分；
7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；
8、起步時車輛發生闖動，扣10分；
9、起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高，扣5分；
10、啟動發動機前，不調整駕駛座椅、後視鏡、檢查儀表，扣5分。
三、直線行駛
1、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，不合格；
2、遇前車制動時不採取減速措施，不合格；
3、超過20秒不通過後視鏡觀察後方交通情況，扣10分；
4、不了解車輛行駛速度，扣10分；
5、未及時發現路面障礙物，未及時採取減速措施，扣10分。
四、變更車道
1、變更車道前，不通過內、外後視鏡觀察後方道路交通情況，不合格；
2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；
3、連續變更兩條以上車道，不合格。
五、通過路口
1、通過路口前未減速慢行，不合格；
2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格；
3、轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外後視鏡觀察側、後方交通情況，不合格；
4、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，不合格；
5、不按規定避讓行人和優先通行的車輛，不合格；
6、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，不合格。
另外，還要提醒大家特別注意以下幾點，因為只要出現下面列舉的情況，就即刻被認定為不合格：
1、不系好安全帶。
2、氣壓不足起步（大車）。
3、不關好車門起步。
4、起步時車輛溜動距離大於30厘米。
5、車輛行駛方向把握不穩。
6、當右手離開方向時，左手不能有效，平穩控制方向的。
7、有雙手同時離開方向的。
8、看檔，或兩次換檔不進。
9、行駛中用空檔滑行。
10、車速超過限定標准。
11、對車前後，左右空間位置感覺差。
【補充】
（一）考試時出現下列情形之一的，考試不合格
1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔；
2、不按交通信號燈、標志、標線或者**指揮信號行駛；
3、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線；
4、車速超過限速規定；
5、起步時車輛後溜距離大於30厘米；
6、車輛行駛方向控制差；
7、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤；
8、單手控制轉向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向；
9、換擋時低頭看擋或者連續兩次換擋不進；
10、制動、加速踏板使用錯誤；
11、行駛中空擋滑行；
12、視線離開行駛方向超過2秒；
13、行駛中不能保持安全距離和安全車速；
14、爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛；
15、因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況；
16、不按考試員指令駕駛；
17、違反交通安全法律、法規，考試員認為影響安全駕駛的；
18、駕駛摩托車時手離開轉向把；
19、二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地；
20、摩托車制動時不同時使用前、後制動器；
21、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。
（二）考試時出現下列情形之一的，扣20分
1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用轉向燈；
2、將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域；
3、起步時車輛後溜，但後溜距離小於30厘米；
4、長時間騎軋車道分界線行駛；
5、轉彎時，轉、回方向過早、過晚，或者轉向角度過大、過小；
6、不主動避讓行人、非機動車；
7、對可能出現危險的情形未採取減速、鳴喇叭等安全措施。
（三）考試時出現下列情形之一的，扣10分
一、上車准備
1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前，開轉向燈少於3秒即轉向；
2、駕駛姿勢不正確；
3、操縱轉向盤手法不合理；
4、選擇擋位不當，造成車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動；
5、起步掛錯擋，不能及時糾正；
6、換擋時發生齒輪撞擊；
7、遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速；
8、因操作不當造成發動機熄火一次；
9、不能根據交通情況合理使用喇叭；
10、不能根據交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度；
11、制動不平順；
12、通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為。
駕照科目三
科目三的考試內容包括：上車准備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學校區域、靠邊停車、夜間行駛等。
新科目三就是考你在道路上行駛時的綜合能力。比如：上車前要圍繞車輛轉一周，看車輛周圍、底部是否有障礙物，上車姿勢、駕駛姿勢和操作方法是否正確，是否知道系安全帶，起步前是否觀察儀表和三鏡，氣壓制動車輛的起步氣壓是否達到要求，發動機有無異常響聲，起步、變速和停車方法是否正確，超車、讓車、會車、跟車時應遵循的原則，轉彎時的方法，變換車輛行駛車道、位置時的方法，遇到交通標志是否能按照要求去行駛，能否嚴格遵守交通法規，能否知道各種道路上本車輛的行駛位置、速度，掌握車輛位置的能力，夜間行駛時能否正確使用燈光，遇到應該減速的路段是否知道減速，行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡，以及應付、處理道路上各種復雜交通、路面條件下的綜合能力。
夜考注意事項：
一、 燈光的使用：
1、和機動車、非機動車、行人會車時，須距對面來車150米以外，互相關閉遠光燈，改為近光燈，如果對面來車沒有關閉遠光燈，可變換遠、近光燈，示意對面來車關閉遠光燈。
2、超車時，變換遠、近光燈，示意前車讓路。
3、如果在行駛的過程中，發現後面車輛用遠、近光示意時，只要有讓路條件，就必須及時讓路。
4、跟車行駛時，不要使用遠光燈。
5、在有路燈照明的道路上行駛時，不要使用遠光燈。
6、在掉頭時，或遇到交叉路口時，不要使用遠光燈。
7、起步前，關閉雙閃燈，停車後，開起雙閃燈。
二、減速行駛：
因夜間視野變窄，視距變短，所以，一定要放慢行駛速度。
三、其餘的注意事項，與路考類似。
參加路考的學友要注意的細節。以下是引用（堅持不泄）的文章，總結的的確不錯，特貼過來和大家共享！
一、上車准備：一定要圍繞汽車轉一圈，開車門前要觀察後方情況。
二、起步：上車門關後要面帶微笑向考官問好，然後調座椅、系安全帶、調反光鏡、看檔位是否在空檔上，踩油門，看儀表是否轉動，然後說：報告考官：儀表正常，請求起步。同意後，踩（離合器）、掛（一檔）、打（轉向燈）、鳴（笛）、看（左、中、右後視鏡）、松（手剎）、抬（離合器）。
三、直線行駛：注意方向要平穩，不要作蛇形行駛；發現有障礙物要及時減速，另外20秒要左右看後視鏡。
四、變更車道：要打轉向燈，要觀察後方交通情況，不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。
五、過橫道線：過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看（盡管道上無一人，我們要做好是精神病人的准備），有行人在過橫道線上時要停車讓行。
六、通過路口：通過路口一定要減速慢行、左右看、避讓行人和優行車。轉彎通過路口要打燈並還要觀察側前方（時速不超20）。
七、掉頭：車速要降到10碼以下（一檔），選擇在直路對面無來車時。注意轉向燈且不得妨礙他車和行人通過。
八、靠邊停車：打轉向燈，觀察右反光鏡，減速到二檔，停穩後（不能壓車道邊線且距車道邊線在30CM以內）先拉手剎，掛空檔，再松離合器和腳剎，關轉向燈、關發動機，松安全帶。 要謝謝考官，一定要觀察左側及左後方的交通情況後才能開門下車，下車要關門（記住喲）
科目三考試項目分類評判標准（摘自xjx發表的文章）
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，扣分至不合格；
2、打開車門前不觀察後方交通情況，扣分至不合格。
3、制動氣壓不足起步，扣分至不合格；
4、車門未關閉起步，扣分至不合格；
5、起步前，未通過後視鏡並向左方側頭，觀察左、後方交通情況，扣分至不合格；
6、啟動發動機時，變速器操縱桿未置於空擋（或者P擋），扣10分；
7、發動機啟動後，不及時松開啟動開關，扣10分；
8、不松駐車制動器起步，扣10分；
9、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；
10、起步時車輛發生闖動，扣10分；
11、起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高，扣5分；
12、啟動發動機前，不調整駕駛座椅、後視鏡、檢查儀表，扣5分。
13、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，扣分至不合格；
14、遇前車制動時不採取減速措施，扣分至不合格；
15、超過20秒不通過後視鏡觀察後方交通情況，扣10分；
16、不了解車輛行駛速度，扣10分；
17、未及時發現路面障礙物，未及時採取減速措施，扣10分。
18、變更車道前，不通過內、外後視鏡觀察後方道路交通情況，扣分至不合格；
19、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，扣分至不合格；
20、連續變更兩條以上車道，扣分至不合格。
21、通過路口前未減速慢行，扣分至不合格；
22、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，扣分至不合格；
23、轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外後視鏡觀察側、後方交通情況，扣分至不合格；
24、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，扣分至不合格；
25、不按規定避讓行人和優先通行的車輛，扣分至不合格；
26、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，扣分至不合格。
27、不觀察左、右方交通情況，扣分至不合格；
28、不按規定減速慢行，扣分至不合格；
29、遇行人通過人行橫道不停車讓行，扣分至不合格。
30、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，並與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，扣分至不合格；
31、會車困難時不讓行，扣分至不合格；
32、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車，扣分至不合格。
33、超車前不通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況，扣分至不合格；
34、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，扣分至不合格；
35、超車時未與被超越車輛保持安全距離，扣分至不合格；
36、超車後急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，扣分至不合格；
37、從右側超車，扣分至不合格；
38、當後車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。
39、停車前，不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，扣分至不合格；
40、停車後，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，扣分至不合格；
41、停車後，在車內開門前不側頭觀察側後方和左側交通情況，扣分至不合格；
42、停車後，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大於30厘米，扣20分；
43、停車後，未拉緊駐車制動器，扣20分；
44、拉緊駐車制動器前放鬆行車制動踏板，扣10分；
45、下車後不關車門，扣10分；
46、下車前不將發動機熄火，扣5分；
47、夜間在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。
48、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，扣分至不合格；
49、掉頭地點選擇不當，扣分至不合格；
50、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，扣分至不合格。
51、不能正確開啟燈光，扣分至不合格；
52、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，扣分至不合格；
53、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意，扣分至不合格；
54、會車時不按規定使用燈光，扣分至不合格；
55、在路口轉彎時，使用遠光燈，扣分至不合格；
56、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，扣分至不合格；
57、對低能見度道路情況判斷差，扣分至不合格；
58、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈，扣分至不合格
❷ 科目三教學視頻全過程
坡道定點停車和起步的想在個年元旦起電子路考內容樁考，學員考試時、觀察、打左版轉燈）、起權步、通過人行橫道線、直線行駛、變更車道、直角轉彎。目前，兩個樁位之間的移庫被取消。考試中用規劃標線替換標桿、場考合並，小型汽車樁考改為倒車入庫、側方停車、曲線行駛，科目三大路考的考試內容有在個個項目：考試上車准備（包括系安全帶、夜間行駛。明年元旦後，大路考從在個個項目增加到在了項，增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎個個考試項目。新規實施後，樁考、通過路口、靠邊停車、超車、掉頭、通過學校區域、通過公共汽車站、會車，要求車輪啪啪啪壓碰車道邊線
❸ 誰有科目三的教學視頻求路面考試視頻！
這個你看視頻也沒有用！
考試的時候放鬆心情，不要緊張，因為緊張也沒有用！
我昨天過的，給你說幾個重點！
考官一般很嚴肅，會叫你走，搞快！
但是你一定不要怕，不慌不忙，慢一點沒關系，他是故意給你緊張感，給你壓力，如果這時你急了就完了，他是專門考你的應變和安全意識！
把該做的動作大膽的做出來！上車從身頭前面，進去後關門，說聲考官你好，把身份證雙手交給他，手摸一下車內後視鏡，綁好安全帶，踩下離合，打起步燈，掛一檔，鬆手剎，半離合起步，記住車子一動就要看左側後視鏡，離合松完，順勢關燈，緩慢給油，速度一提，順勢給二檔，再給一點油，順勢換三檔，再給一點油，順勢換四檔，有條件的情況下最好加到五檔，記住，速度一定不要超過40
路上不要隨意超車，可以問下考官，記住，打燈看鏡子，打燈看鏡子！彎道鳴喇叭！路上不會開好長，就100到500米的樣子，就一兩分鍾的事情，
這時考官喊靠邊停車，打右轉向燈，偏頭往右視鏡一看，踩剎車，微動方向，跟著踩離合，再踩剎車，停車不要超過路邊太遠（30CM）！
提手剎，折空檔！
考官不是要看你開的有好好，一個新手也不可能開的有好好，
主要是看你動作的協調性和最重要的安全意識！
把這些細節做好了，相信你一定能過，祝福你！
❹ 比亞迪車型科目三燈光教學視頻
白天燈光使用：1起步時一定要記得開啟左轉向燈，然後才起步進入道路，進入道路正常行駛後關閉左轉向燈（一般轉向燈在回方向時會自動回位到關閉狀態）；2進入道路正常行駛時注意向左變道要觀察左方前後確認安全之後提前開啟左轉向燈之後向左變道，超車完畢觀察右後視鏡確認安全向右變道要提前開啟右轉向燈之後向右變道；總之無論何種情況向左方變道要提前開啟左轉向燈，向右變道要提前開啟右轉向燈；3靠邊停車時要觀察右後視鏡確認安全之後打右轉向燈之後減速靠邊停車。夜間燈光使用：1、啟動發動機之後依次打開小燈、大燈近光燈，之後打開左轉向燈才可以起步；2、夜間正常行駛時使用遠光燈；3、進入城鎮等光線良好的地方時關閉遠光燈使用近光燈；4、同方向近距離跟車時使用近光燈減速跟車；5、超車時連續交替變換遠、近光燈示意前車注意超車，確認安全准備超車時開啟左轉向燈之後可以超車；6、途經岔道、急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時連續交替使用遠、近光燈示意可能的岔道、對頭來車、行人注意安全同時觀察岔道、對頭是否來車及路上是否有行人，使用近光燈減速通過上述路段；7、會車時在對方燈光不刺眼時就變換遠光燈至近光燈，在對方沒有變換近光燈一直使用遠光燈的情況下交替變換遠、近光燈示意對方變換遠光燈為近光燈減速會車；8、低能見度道路情況下使用近光燈、霧燈及四閃燈減速通過，車多的情況下依次通過上述道路。9、夜間停車時選擇路況平直地段打開右轉向燈靠邊減速，之後變遠光為近光燈靠邊停車，停車之後關閉全部燈光。臨時停車需要打開四閃燈示意臨時停車。網上有很多的 可以下載查看
❺ 科目三考試視頻教程如何換擋
科目三掛檔要領：踩離合，掛1檔，起步後就可以掛2檔了，車速到20就可以掛3檔了，車速到30就可以掛4檔了，科目三的考試過程掛到4檔就可以了，不要求掛5檔，實際也比較難達到5檔的車速。
❻ 科目三考試的視頻
沒關系的，多練幾次就過了，最簡單的就是科目三了。你可不要成為公路殺手哦。以下是我以前整理出來的，希望對你有幫助。一次性通過就要有準備，所以看一看具體的考核內容就不錯哦，我考過了，現在沒有用了，把它刪了怪可惜的，在這里分享給大家~下面的事項是我參考上面的內容然後我結合我自己實際考試情形所需要而修改的，基本上是我的原創哦~1、開始考試時，繞車一周後在下面將身份證雙手承給考官然後喊報告，報告詞「報告考官，XX駕校學員XX前來考試，請示上車。」聽考官說："上車"後，上車關好車門。然後將座位和後視鏡調整到最合適的角度，系好安全帶（絕對重要，沒系安全帶就接著報告的話那麼直接下課）。.2、踏下離合器踏板，加腳油門，然後報告考官，報告詞「報告考官，該車各儀表工作正常，制動無下滑現象，周邊無異常情況（說這「周邊無異常情況」的同時時左看看右看看）請求起步」。聽到考官說可以起步後，慢抬離合器，慢跟油，起步要穩，並打開左轉向燈，並且有一個左側頭的動作，動作要明顯，最好是45°，這是一個考點，記住：要側頭！3、考試時一定要聽清考官口令，不要過於緊張，尤其到路口處和障礙處時要減速慢行。4、考試時要注意交通信號燈，不要闖紅燈。5、坡起時要做到不溜車，考試時要做到熟知擋位，加減擋自如。6、考官發出口令靠邊停車時，首先要減速向右帶方向，打右轉向燈帶剎車把車速放慢，踩離合器把車停穩，有停車帶的必須停在停車帶里，無停車帶的必須距離路邊30厘米停好，先拉手剎後摘擋，然後抬剎車關轉向燈把車停好。（打轉向燈同時右側頭，右側頭這也是考點-45°。始終要記住，轉向燈是「左打左側頭，右打右側頭，不打每隔20秒左右要側頭」）7、考試完畢後說："謝謝考官"。解開安全帶，雙手輕關車門。最後說一點，這個科目四考試考的重點不是要考你的駕駛技術多麼多麼好，你仔細看看這個考試打分的細則，只要是影響安全駕駛的，那絕對不及格。剛才說的起步和靠邊停車打轉向燈的左側頭、右側頭這個動作要做到2秒鍾，因為考官要看這個動作，不要只側頭一下或者只是瞟一眼，雖然你瞟一眼看到了周邊安全，但是沒有把你的安全意識體現出來給考官看那就不行了。考試本來就是做給考官看的，考官沒看到當然說什麼都不行除非200個大洋。記得我在駕校學習的時候，有個師兄在練路時，教練就在旁邊來模擬考試，我們在後面看，就是這個左右側頭的動作，我師兄其實每次都側頭了，但是當他每次都只測一下，等側頭完畢了教練才轉過頭來看他到底有沒有側頭。那就只有罵得狗血淋頭的，呵呵~~好了~我要說的就這些了最後小黑祝大家考試一次性成功~——小黑
❼ 科目三燈光教學視頻
燈光考試部分作為科目三的首項內容，但很多考生覺得燈光很簡單，不以為意，在這上邊吃了大虧，車子還沒開就掛掉了，第一次的失敗會給自己心理上造成很大壓力，有可能也導致後邊第二次發揮失常，總之我們要重視這一個小項目，下面由根據自己的親身經歷和大家分享一下燈光考試相關的內容、細節及其技巧。
考試內容
1
夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛。
正確操作：開啟大燈（遠光模式）
2
夜間與機動車會車。
正確操作：開啟近光燈
3
夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口。
正確操作：交替使用遠近光燈
4
請將前照燈變換成遠光。
正確操作：開啟遠光燈
5
夜間同方向近距離跟車行駛。
正確操作：開啟近光燈
6
夜間通過沒有交通信號燈控制的路口。
正確操作：交替使用遠光燈示意
7
霧天行駛。
正確操作：開啟霧燈
8
夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。
正確操作：開啟危險報警閃光燈
9
模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。
正確操作：關閉所有燈光即可
END
考試細節
1
切記不要搶答，在語音播報完成後5秒內完成指定操作即可，語音未播報完畢搶答的情況按考試失敗處理。
2
仔細聽指令不要慌是最重要的，要頭腦清晰。
END
考試技巧
1
燈光做得多了我們就會發現，除了上述考試內容中的第三條（夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口）外，燈光部分沒有遠近光切換的。這一句話特點就是比其他提示長很多，讀這條的時間也相對較長，很容易辨別。
2
除了上邊說的那一條外，其他的就都是調一次燈光就可以了，是不是這樣記就容易很多了呀！
❽ 科目三考試視頻教程 通過科目三需要注意什麼
1、起步要領：1踏離合、2掛一檔、3轉向燈、4喇叭、5鬆手剎、6加油門
轉速不能大於2000，慢松離合起步。起步時間不能超過10秒！起步時要平穩起來別闖動。
2、踩離合只能在起步、加檔、減檔、停車時用，踩的時間別超過5秒！正常行駛時千萬別踩離合！（遇情況要稍微減下速時只踩剎車別踩離合，以避免脫檔行駛）。
3、右拐左拐掉頭靠邊停車等考試項目的語音提示發出後，別忘記先打轉向燈！變更車道後要等車身順正後再回轉向燈，車身沒正之前要用手拔住轉身燈，不能自動早回。
4、在掛檔時要在空檔處停頓一下再推檔，全部檔位都要直線推檔，不能斜著推檔，手型要正確。
進入路口導向車道（白實線）後，別太早換成2檔，因為二檔全程不得超過200米，要省著用。也可以用3檔25碼速度左轉或右轉過路口。
在百米加減檔之前的路口右轉彎，可直接轉到超車道上，以減去變道的麻煩。
在百米加減檔之前，如遇前方車輛太近，影響自己加速加檔，就先停車等候，等對方駛遠後再起步。但是，路口內絕對不能停車！
百米加減檔時，到20碼就掛3檔、上30碼就掛4檔、上40碼就掛5檔，加到5檔後保持40碼以上達11秒後，（在11秒內不能低於40碼！）再減速到15-20碼換1檔掉頭，注意別壓白線！
百米加減檔時的逐級加檔過程中，別太急躁，要全松開離合後再加油門，以免轟空油。
如果看到前方「靠邊停車」的考試車很多，自己過去的話沒有足夠距離完成停車，就要先在路口外停車等候，等對方的車起步離開後倒出地方來再過去停。
靠邊停車時減速換1檔停車，不能減得太低以至於車輛停止，在沒有停入正確位置之前絕不能停車！車輪在離路邊白線30公分以內，不能壓白線，轉向燈要用手推著防止自動回轉。停得要平緩不能使車身闖動。
5、停車口決：1拉手剎 2摘空檔 3關轉身燈 4松左腳 5松右腳。
6、如果在考試路途中，看前方車輛離自己太近且速度又慢，實在拉不開距離，自己的油門快低於1000轉時，就果斷停車，等候對方駛遠再起步，以免自己轉速掉下1000轉。
牢記「加速加檔，減速減檔」，任何時候碼速與檔位要匹配，全程不能脫檔、空檔滑行。
全程大多數時候車速應在3檔35碼左右、40碼以下，以防通用評判速度過低。
過所有路口時，車速不能超過30碼！過公交站、學校時也不能超過30碼，要提前減點速。
❾ 科目三會車視頻詳解，記住這幾個要點，告別扣分
會車是科目三考試的必考內容，那科目三如何會車呢?
下面一起來看看科目三會車技巧。
科目三會車技巧
(一)什麼是"會車"？
會車，即兩輛行駛中的汽車在某一點交錯通過。
(二)如何順利會車？
一看，判斷來車的車輛大小、行駛速度和裝載情況，前方路況包括道路寬敞度、是否有行人、車輛多少、是否有停車以及相關障礙等;
二判斷，觀察預算出兩車會車時的橫向間隔，留出足夠位置。
三慢，減慢速度，必要時仍需停車，以達到兩車順利交會。
(三)攻略及注意事項
A、夜間會車時提前降速，開近光燈行駛;
B、會車時要注意交通指揮信號和交通標志;
C、忌在窄橋、窄路、隧道、急轉彎等復雜地點會車;
D、會車中不使用緊急制動、猛抬油門、猛打方向盤;
E、有障礙物處禁止會車;
F、忌在夜間會車不關遠光燈。
會車讓行「會車讓行」是交通禁令標志的一種，表示車輛會車時，面對標志的車輛必須停車讓對方車輛先行。
(四)考試評分標准
A、會車前未開啟轉向燈(扣20分)。
B、會車前開轉向燈少於3秒即轉向(扣10分)。
C、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，並與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離(不及格)。
D、會車困難時不讓行(不及格)。
E、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車(不及格)。
F、在規定的時間、路程內，未按語音指令會車(不及格)。
科目三會車方法：
1. 制動會車
適用於行車道路不是很寬、駕駛員對會車間距把握不大的道路情況。
使用制動減速時應單腳踩制動踏板，提前踩，輕輕踩，盡量使車速保持在現行擋位的低速階段以上，待會車過後無須減擋，加油繼續行駛。
2. 收油會車
適用於在道路條件較好、會車後不至於造成拖擋的情況下，使用的會車方法。
3. 減擋會車
會車的換擋是以減擋操作為主時，減擋時機通常恰恰是情況較為復雜，急需提供動力的時候。
跟隨會車的技巧
汽車在車列中跟隨行駛並與對面來車相會時，一般來自前方的情況比較簡單，只需與前車跟進就可以了。
但在出現「三合一情況」時，就比較復雜了。
因為，此時汽車的前、後、左、右都可能有情況出現，這就要求駕駛員既要與前車保持好車距。
觀察左側會車情況，又要留意右側障礙，同時還要防止前車急剎車，造成追尾。
具體操作方法是：
會車前收油並先輕踩一腳剎車(此時制動信號燈會閃亮，提示後車拉開車距)，然後稍向左調車，錯位觀察會車情況。
若前車會車正常，而輪到本會車可能出現「三合一情況」時，應大幅度減速或乾脆停車，不要盲目跟近。
右轉彎的會車技巧
汽車在通過向右轉彎的道路時，傳統的做法是「減速、鳴笛、靠右行」。
初學者在彎路會車時還應注意是，靠向路右側邊線的時機問題。
靠右過早，又將失去會車時方向的調整餘地，而且還會擴大視線盲區的范圍，喪失觀察、判斷及處理情況的主動權。
正確的操作是：(右轉彎)進入彎路前先將汽車由道路中間靠向路地右側(不要緊靠路地邊緣，留出一定的調整空間)
然後利用彎路視線推進擴展的特點觀察道路情況，一旦發現來車再進一步向右調整會車姿態。
以便在方向調整結束時，恰好與對方車輛相會，從而更有效地利用彎路空間。
另外，初學者的交叉操作能力較弱，應盡量避免會車時邊打方向、邊換擋的同步操作。
必須換擋時，要提前，動作要快，然後集中精力操縱好方向盤，完成彎路會車。
坡路的會車技巧
汽車上坡會車時，由於受到上坡阻力及會車因素的干擾，收油汽車自燃減速很快。
因此，會車之前要提前減擋，以便在與對方車輛相會時具有較強的動力支持。
例如，汽車正以4擋上坡，預計在行至兩車交匯點時會出現拖擋現象，此時熟練的駕駛員可以隨時換擋，而初學者在兩車交匯的關鍵時刻換擋，很容易跑方向。
那麼，就要提前減擋或稍晚一些，錯過會車之後兩快速減擋。
在上坡會車可能出現「三合一情況」時，要早下決心，早作決定，能夠提速先超後會的當然更好。
否則，應提前減入低擋、有意放慢車速等候會車，並盡量不在障礙物前停車。
行駛會車的技巧
汽車在行駛中，遇有窄路或只能單行的道路上會車時，具有讓車條件的一方，應選擇比較寬闊平坦的地點停駛，等候與對面來車相會。
注意：此時要把車停正，不能只讓車頭不讓車尾。
同時，還要考慮到在道路兩側向內傾斜的地點暫停會車時，本車的立面間距能否滿足會車的需要，停駛位置的選擇應有利於重新駛入行車通道，保持一定的縱向距離。
如果是對方車輛停駛讓行，本車要抓緊時間通過，並且鳴喇叭表示謝意(禁鳴地區除外)。
夜間會車時，燈光使用：近光燈。