❶ 如何開好鏟車鏟車駕駛步驟與技巧
鑰匙插入電鎖孔中,松開手閘,手摁喇叭。
發出開車信號,檢查腳踏剎車。
發動鏟車進入作回業區。
鏟斗的升降與答傾斜各種車型的控制方法不太一樣,所以司機在工作中必須高度思想,防止安全事故的法發生,司機在離開時必須拔出鑰匙,拉緊手剎。
❷ 怎樣學開鏟車
如果是平場地就要把鏟放平,大臂不要放太低,自己感覺接觸到地面了就行了內,這時容加油往前走就可以了。
如果是裝車,那麼鏟斗鏟料時就有一點小技巧了。鏟料時如果大小臂用的好,那是即省油又省車。
鏟料時大小臂要同時使用,大臂起時同時收鏟,鏟斗就容易鏟滿。
裝車時,鏟斗要盡量和車斗平行,而且要盡量靠近車斗的前面,這樣可以把車的前兩個角都能裝上料,車斗後面就容易裝多了
❸ 鏟車駕駛教學技術視頻
看視頻學車嗎?這是不行的,這個主要是熟練工種,要實際操作才行的。
❹ 鏟車駕駛的步驟與技巧有什麼
第一步:鑰匙來插入電鎖自孔中,松開手閘,手摁喇叭。
第二步:發出開車信號,檢查腳踏剎車。
第三步:發動鏟車進入作業區。
鏟斗的升降與傾斜各種車型的控制方法不太一樣,所以司機在工作中必須高度思想,防止安全事故的法發生,司機在離開時必須拔出鑰匙,拉緊手剎。
❺ 新手如何學好開鏟車
1、新手學好開鏟車需要做到上車之前看看液壓油,柴油,在不在游標線上,在的話才能啟動。
2、新手學好開鏟車需要做到鏟料之前看看鏟什麼料。是在拌合站上班,一般就鏟的是砂子和碎石,所以一般都不用加油門沖上去鏟,因為沙石不需要那麼大的力氣,所以一般我都是走上去加油門。
3、放鏟之前小臂(俗稱小斗)一定要放平徐徐加油門,當感覺小斗鏟得差不都的時候也就是輪子將近要打滑時,大臂就要往上抬一點,這樣的主要目的是為了等會小臂鏟料的時候避免和地面產生太大的摩擦。
馬上收小臂,油門也要加起來,看到鏟鬥上鏟地差不多,小臂鏟到底,油門就可以丟(在這里新手一般都是死踩油門,踩到輪子打滑,一定要注意,鏟了料之後小臂來回抖一下把漫出來的料抖出去,免得到處都是。
4、新手學好開鏟車需要做到分辨土質。現在說一說鏟比較難的比如說大塊的混凝土,臭泥巴像這一類型的都屬於不太好鏟的所以鏟斗就稍微向前傾一點,臭泥巴這種屬於結構比較有黏性,所以必須的增加鏟力,怎加蓄力的距離,也就是俗稱的沖一段距離增加沖擊力。
鏟進去之後這是不要升大臂,因為泥巴黏性太好升大臂鏟車屁股會跟著翹起來,所以把小臂升到底直接倒車就行,如果倒不出來可以重新鏟一次就行了。
混凝土有一樣又不一樣,如果是大塊的混凝土就不能沖,小塊最靠也別沖,不然把車子會打亂。和上面一樣鏟進去之後先升小臂,如果鏟車屁股翹起來證明鏟車鏟不動立馬退出來重鏟。
(5)開鏟車的技巧教學視頻擴展閱讀:
新手學好開鏟車之後容易有強迫症,每天上班前總惦記著檢查機油和水。可能聽力不如從前了,甚至會出現幻聽。每天在轟隆轟隆的環境里工作,聽力受到影響,靜下來的時候耳旁都似乎還有轟轟聲。太累的時候常常冒出不願開鏟車的想法,考慮要不要換一行。
新手學好開鏟車2-5年的症狀。得個胃病是家常便飯,經常加班加過飯點,飲食不規律,鐵打的胃也受不了。常常開車顛得渾身欲裂,比在蹦迪的感覺還要刺激,醫院檢查顛出了胃下垂。
新手學好開鏟車5-8年的症狀腰酸、脖子酸是家常便飯。頸椎病、腰椎間盤突出,都是久坐駕駛室帶來的職業病。常常一身的膏葯味兒,想說歇歇不幹了,又沒有離開的勇氣,只能咬牙再堅持。
新手學好開鏟車10年以上症狀,膽子越來越小,做事越來越謹慎,因為開鏟車根本就是手握生死桿,腳踏鬼門關,看過了太多事故,經歷了太多危險,更明白安全的重要和生命的意義。
❻ 小弟想學開裝載機 跪求操作視頻
我就是開裝載機的 看那些沒用的 裝載機要開走 老太婆來了都行 要開好就難了 有機會可以來我指點指點還是可以
❼ 求開鏟車的技巧!
新手開車首先不要緊張,注意鏟刃和你要車的距離,大臂提升的高度。要冷靜控制好要油門是關鍵,多練習幾次把你最滿意的一次記下來,或看其他人怎麼裝車你最滿意的一次記下來。好好琢磨相信自己沒問題你能行!!
❽ 學開鏟車有什麼竅門嗎
一、輕
就是在裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板,腳和油門踏板保持平行。輕輕的下壓加油踏板,並始終保持踏板的下壓輕緩。這樣可以使油料能夠充分的燃燒,也不至於操作時過大的油門讓司機腳重而手亂。
二、穩
裝載機在工作中,油門始終要穩住。一般工作狀態情況下,油門最大也就在70%左右為宜。這樣可以使機器在工作中像人們慢跑一樣的「均勻呼吸」而能夠大大地降低油耗,也從而延長機器的使用壽命,效益也就在這樣自然而然的工作中體現了出來。問得好處就是降低每時每刻的損耗,取得長期的經濟效益。
三、離
即在裝載機作業時,腳要和剎車踏板分離開,平放到駕駛室地板上。決不能踩在剎車踏板上。裝載機工作的環境,往往都是在凹凸不平的工作場地上進行。如果腳長期的踩在剎車踏板上,駕駛員由於隨車身上下的竄動就造成了不經意間的自動剎車。一般情況之下,要用控制油門減速的辦法來控制車況和換檔。這樣既避免了頻繁剎車所造成的剎車系統過熱,也為裝載機快捷的提速帶來了方便。避免了由於剎車系統的過熱造成的鉗盤發熱和剎車時有時無的現象,以及剎車加力泵竄油等的一系列看似難以解決的問題。
四、勤
即在裝載機作業時,特別是裝載機在鏟挖工作遇有阻力的情況下,不要用猛加油門的辦法來控制車況。還是應在油門穩定地情況之下,用循環搬動起升和轉斗操縱桿的方法來使裝載機保持正常的工作狀態而使鏟斗鏟滿物料。由於工作的需要,起升和轉斗操縱桿的循環扳動就是這里所說的「勤」。這個過程非常重要,耗油量的多少在這些作業動作的過程當中是非常關鍵的,應特別引起操作者注意。
五、協調
就是起升和轉斗操縱桿有機的配合。裝載機一般的鏟挖工作過程首先是鏟斗放平地面,平穩的駛向料堆。在鏟斗平行鏟往料堆遇有阻力時,首先應遵循先起臂後收斗的原則。這樣可以有效的防止鏟斗的底部與地面形成的阻力,從而能夠充分發揮出最大的掘起力。
這樣的來回平行的操作過程,解決了工作場地的平整程度、司機感覺的舒適性和工作場所的不安全因素,也不用經常單獨的來清理工作場地。減少了單獨平整場地的時間,增加了有效的工作量,提高了工作效率,節約了油料。在起臂和轉斗操縱桿有機的協調工作中,充分利用起裝載機掘起力大的特點,操縱桿協調配合得當,即便是輕穩的油門也能夠很順利的使鏟斗裝滿物料。
(8)開鏟車的技巧教學視頻擴展閱讀
裝載機使用與維護
1、由於工程機械是特殊車輛,操作人員應接受廠家的培訓、指導,對機器的結構、性能有充分的了解,並獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的《產品使用維護說明書》是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀《使用維護說明書》,按要求進行操作保養。
2、注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一半不要超過額定工作負荷的60%,並要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現場的發生。
3、注意經常觀察各儀表指示,出現異常應及時停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應停止作業。
4、注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質,並注意檢查整機的密封性。檢查中發現油水缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每班都要對潤滑點加註潤滑脂(特殊要求除外)。
5、保持機器清潔,及時調整、緊固松動的零部件以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。
6、磨合期結束,應對機器進行強制保養,做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換。總之,裝載機在磨合期內使用保養的要求可以歸納為:加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視並按要求對裝載機實施磨合期的保養與維護,就會減少早期故障的發生,延長使用壽命,提高作業效率,式機器未您帶來更多收益。
❾ 鏟車平地技巧視頻
這個技巧很難說出來來,最源重要的是一個手感和跟你所開的鏟車一個契合度。如果手感好和契合度高的話就可以很容易感覺到鏟斗的高低等細微變化,這個需要多練習,而且還需要看地質和填裝物是什麼,如果是干土最好,稍微濕點的就需要高點,切記不能平斗,一定要稍微和地面保持2公分高。那樣你的都過去就可以把產出來的路面稍微往下壓這樣就平了而且還密。後退的時候把斗放平下壓往後拖這樣就再次壓實。有石頭的話千萬不能拖、、、如果是泥巴直接開過去放下斗別壓太緊一拖就OK了 等曬干就好了,再濕的話不用搞了,不是鏟車能乾的。
❿ 50鏟車教學視頻
這個技巧很難說出來,最重要的是一個手感和跟你所開的鏟車一個契合度。如專果手感好和契合屬度高的話就可以很容易感覺到鏟斗的高低等細微變化,這個需要多練習,而且還需要看地質和填裝物是什麼,如果是干土最好,稍微濕點的就需要高點,切記不能平斗,一定要稍微和地面保持2公分高。那樣你的都過去就可以把產出來的路面稍微往下壓這樣就平了而且還密。後退的時候把斗放平下壓往後拖這樣就再次壓實。有石頭的話千萬不能拖、、、如果是泥巴直接開過去放下斗別壓太緊一拖就OK了 等曬干就好了,再濕的話不用搞了,不是鏟車能乾的。