㈠ 跑跑卡丁車拖漂創始人,第一個拖漂視頻
第一個托票是韓國的視頻,下面是鏈接:
http://v.youku.com/v_show/id_XNTA4NzE0NjY0.html?from=y1.2-1-99.3.1-1.1-1-1-0
㈡ 跑跑卡丁車拖漂指法
往右飄為例,切彎最佳化↑+→+shift,然後按著前不放手,也不按反方向,直到過完彎,反方向一下拉回車頭,過程中要保證一直在加速狀態,速度不能慢,飄逸角度不能大
㈢ 跑跑卡丁車怎麼拖漂指法
1.↑+→+Shift 最佳化漂移。
2.←↑ 回方向。
3.→+Shift 兩鍵輕點,時回間越短越好。
4.↑+← 立刻回方向,且第一次答噴火。
5.↑ 第二次噴火。
㈣ 跑跑卡丁車,看到很多高手拖飄,何如進行拖飄
選擇的賽道是城鎮高速公路,這個賽道可拖漂的彎道多,容易進行各種拖漂測試。
拖飄的指法問題:
(以向右漂移為例)
1Shift + ↑ + →
2← + ↑
3↑ + →
4↑ + →
5…… (重復輕點方向鍵,必要時可長按調整車頭)
6↑ + →
7Shift + ← + ↑ (反蹭出彎)
拖飄過程中,用方向鍵控制車子滑行的頻率不宜過快,否則會起到反作用。拖飄有快有慢,這個快慢取決於起票入彎時候的角度問題,整個拖飄是在加速過程下完成的。
(4)跑跑拖漂教學視頻擴展閱讀:
跑跑卡丁車漂移是指用S鍵與方向鍵漂移並可以噴火的技術,漂移技巧的運用讓玩家更加身臨其境。
飄移的時候,新手一般喜歡同時按剎車(shift)以及方向鍵(左或右)來漂移,這樣的缺點是在同樣長度的胎線,或者說同樣程度的減速下,能量加的比最佳化少,另一點,是在飄非常輕的時候,普通漂移(同時按的那種)會使用不出漂移加速,而最佳化飄,可以使用出。
而最佳化漂移的操作,區別與普通漂移在於,最佳化飄,是先轉車頭,也就是說,他是先轉彎,然後才按shift,以右飄為例,說全程操作。
最佳化飄的路線一般為在遇到彎道之前,開始漂移,當達到彎道之後,開始按反方向鍵,調整平衡,然後在快要平衡的那一剎那,放上,按上,達到小加速。
㈤ 求跑跑點飄和掃飄的指法(請詳細講解,最好有視頻指法教程)
1.連噴
a.指法:
↑→
↑→+shift
↑←
→+shift
↑←
→+shift
..........(以此類推)
b.簡介:
跑跑里號稱最難練的技術之一
成功練習完畢可以使成績提高2秒以上
2.雙噴
a.指法:
↑→
↑→+shift
↑←
→+shift
↑←
↑
b.簡介:
最常用的技術之一(連噴之基礎)
高手必備
已逐漸被LINK取代
成功練習完畢可以提高成績1.5秒以上
3.連漂
a.指法:
↑→
↑→+shift
↑←
↑→+shift
↑←
..........(以此類推)
b.簡介:
連噴的簡易版本
基本上已被連噴取代
實戰中已很難再看見他的身影
成功練習完畢可以提高成績0.7秒左右
不如用最佳化
4. 段位(段飄、點漂)
a.指法:
↑→
↑→+shift(小漂)
↑→+shift
↑←
↑
c.簡介:
本來是SR特有的技術
又名快速集氣
指法簡單
推薦學習
成功練習完畢可以多出1條以上N2O
5. 掃飄
a.指法:
(N2O狀態下)
↑→+shift(輕點)
↑←
↑→+shift
↑←
↑→+shift
↑←
↑→+shift
↑←
……….(以此類推)
c.簡介:
SR特有技術
常被人利用後追速度快速集氣或超車
無限的小漂十分考驗車與人之間的溝通
跑跑最難練的技術之一
在PRO時代是雞肋
可用獵鷹PRO&等離子FXT/PXT練習
6. 最佳化漂移
a.指法:
↑→
↑→+shift(輕點)
↑←
↑
b.簡介
玩跑跑最基本的技術
必須掌握
難點在於按shift的力度
太小了噴不出火
太大了漂移幅度會過大
需要多練習
沒有最佳化漂移很難混下去
成功練習完畢可大幅度提高成績
7.斷位(斷飄)
a.指法:
↑→
↑→+shift
↑←+shift
↑
b.簡介
玩跑跑的基本技術
反拉車頭的威力很強
適用於窄小道或大直道上
時機要掌握好
成功練習完畢可改變很多圖的跑法
8.LINK噴
a.指法:
↑→
↑←
→+Shift
←
↑
↑
b.簡介:
跑跑中最難練的技術之一
速度損耗少
高手必備
9.鏡飄
a.指法:
↑
↑→+shift
↓
↓←+shift
↑
b.簡介:
道具賽常用技能
競速表演者必備技能
不過對於一般比賽沒什麼用
成功練習完畢可提高魅力程度
泡MM/GG之人必練
㈥ 跑跑卡丁車怎麼拖漂啊求拖漂指法必謝!~~~
第一步:在卡丁車首頁點擊左下角修煉功能選項。
(6)跑跑拖漂教學視頻擴展閱讀:
跑跑卡丁車手游也是繼承了傳統賽車手游的按鈕放置,左邊控制方向,右邊漂移;不過要想提高車速,氮氣鍵和小噴鍵需要靈活運用。
按鍵的掌握只是常識,要想快人一步還需要技巧的搭配。在跑跑卡丁車手游中有非常多的技巧,先來說說最基礎的漂移過彎。來到彎道前,輕按方向鍵和漂移鍵進行短暫漂移,出彎時輕按反方向鍵回正車頭脫離漂移。這就是新手必學的漂移過彎。
此技巧進階後是斷位拉車頭,輕按方向鍵和漂移鍵進行漂移,出彎時輕按反方向鍵和漂移鍵回正車頭觸發斷位拉車頭。這個技巧比漂移過彎多觸發一次小噴,所以車速也能小幅度提升。
㈦ 跑跑卡丁車如何拖飄求解,要詳細點,教教我
你好:
其實說簡單也很簡單,不要很快的拉反車頭就可以了,到需要調整角度的時內候再拉,容同時那個時候也不會控制不住了,這就需要我們對於入彎角度,最佳化,以及拉車頭的時機有著准確的把握。
一般來說入彎要早,角度要小,漂移鍵要輕。總之多練習就可以。
附一個SSS在高速中大量應用拖飄的視頻。
PS:什麼是拖飄:
對於集氣速度達到一定程度的車,可以使用拖飄技術來提升成績。
因為我們發現,拖飄在一開始和和普通漂移一樣會減速,
但是在普通漂移本應拉回車頭的時候拖飄的速度會不斷增加,直到加速過彎的速度。
這樣省去了點飄減速,卻同樣可以達到蓄滿一罐氣的目的。
其實拖飄並不新鮮,早在幾年前的蜿蜒記錄中我們就可以看到拖飄的使用,
只不過隨著車速和集氣速度的提升,拖飄在HT時代將會可以在諸多地圖上有著更為廣泛應用。
冒險永恆團隊!
㈧ 求助跑跑卡丁車拖漂的指法、要詳細
拖飄的教學視頻復網上制有的是,搜一下就行了,指法也很簡單,舉個例子,比如你向左漂移,在最佳化漂移以後,不松「前」,一直有節奏的點「左」,就會拖起來,按的速度越快,越貼邊,角度也越小,反之亦然,向右和向左的道理和方法都一樣,只不過方向不同,需要自己多加練習,掌握好節奏和感覺,切記在拖飄的時候不要按飄移鍵和反方向鍵,不然就拖斷了,希望我的回答能幫到你!
㈨ 跑跑卡丁車怎麼拖漂
1·油門+右
2·油門+漂移+右(最佳化漂移)
3·油門+左(輕拉車頭 )
4·油門+右(觀察車頭,然後選擇連續輕點或者長按調整角度。)
5·油門+左(結束漂移)
(全程都在噴火加速狀態下)
第3中,在保證不逸出漂移的情況下。車頭越拉回到極限。速度就能頂到越高。。
第4中,主要是控制車頭。保持在稍大於點漂的角度,然後靠方向鍵保持不逸出漂移。在很多情況下要選擇輕點和長按配合才能保證漂移不斷。
如果直接長按漂移是不會斷的,但是車頭越向你要漂移的方向偏,速度就會越降低。。但是如果一直輕點 很容易逸出漂移。
所以拖漂想要拖到很高速度,轉過的角度不大,由於賽道的限制,極限速度的拖漂在實戰中運用是比較苛刻的。
(9)跑跑拖漂教學視頻擴展閱讀:
1.最佳化漂移要求:
漂移早
切彎好
帖內緊
失速少(在按方向鍵的基礎上,輕點漂移鍵)
2.順勢漂移(培養出順勢的感覺,才是高級順勢)
入彎前先按方向鍵讓車身擺向彎道形成漂移趨勢,再漂移
因為上一個動作的狀態直接影響下一個動作
(點漂,連噴,掃漂的部分原理是順勢)
3.騙氣
巧借環境的附加速度來漂移積更多的氣
4.停止漂移的方法
(1)斷位
(2)用噴火拉車頭
(3)雙擊方向鍵可快速拉車頭。
5.漂移路線
(1)單彎的路線――中道,內道,
中道
(2)兩個彎的路線――兩彎的內切線
(3)整個圖的路線是每兩個彎內切線的總和
6.追加速度問題一般在後面(2th)漂移,在前面(1th)噴氣。
㈩ 跑跑卡丁車拖飄方法
跑跑卡丁車拖飄方法:
正常漂移之後松開SHIFT,一直按前,別拉回車頭,別按左右,按左右也是微調,時間別長。
拖漂是受車型限制而衍生出的新技能。現在的高手都這樣積攢氣量,特別是第一個氣票完接著連貫著拖出第二個氣,這樣相比較以前那種第一個氣漂完後銜接兩個掃漂來積攢第二個氣,速度損失更小。Z7+,HT以前的車這樣卻拖不滿氣量的。其實也就是一個正常的漂移,不過把路線拖的更長一些,只要順勢做好就可以了。