『壹』 科目三教學視頻全過程
坡道定點停車和起步的想在個年元旦起電子路考內容樁考，學員考試時、觀察、打左版轉燈）、起權步、通過人行橫道線、直線行駛、變更車道、直角轉彎。目前，兩個樁位之間的移庫被取消。考試中用規劃標線替換標桿、場考合並，小型汽車樁考改為倒車入庫、側方停車、曲線行駛，科目三大路考的考試內容有在個個項目：考試上車准備（包括系安全帶、夜間行駛。明年元旦後，大路考從在個個項目增加到在了項，增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎個個考試項目。新規實施後，樁考、通過路口、靠邊停車、超車、掉頭、通過學校區域、通過公共汽車站、會車，要求車輪啪啪啪壓碰車道邊線
『貳』 科目三怎麼起步視頻
首先來說一下科目三起步操作技巧。
1、將鑰匙插入點火鎖內，打開點火開關，然後觀察各儀表工作是否正常，起動發動機。若有儀表工作不正常，應立即將發動機熄火，檢查並排除故障後方能重新起動發動機。
2、踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置
3、開左(右)轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全。
4、放鬆駐車制動桿(俗稱「手制動」)，握穩轉向盤(俗稱「方向盤」)。
5、抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。
其實，說得簡單一點，起步技巧就是：先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦)，松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動也就是所謂的頓點)，稍停頓離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油，當左腳感覺輕松時再較快地完全抬開，達到平穩起步。
接著就來說一下起步時的一些禁忌事項。
一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現象。
二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應選用1檔或2檔起步；如果處於嚴寒氣候、鬆土地段或上坡路時，必須使用一檔起步；在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。
三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。
四忌起步後仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開。這些往往是新手容易犯的毛病。
五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙，前後左右方無來車，再鳴號起步。
六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上路。
在看完今天的講解之後，希望大家能夠在科目三的訓練中盡可能地避免這些禁忌事項。同時，也希望大家能夠好好領悟這些技巧。只有兩者兼顧，才能不再害怕科目三考試。最後希望大家都能交出一份滿意的答卷。
『叄』 學車科三怎麼起步視頻
起步，即發動汽車，使汽車開始走動。
操作方法
1、「踩」離合器
2、「掛」版一檔
3、「打」左轉向燈（提醒權後車駕駛員注意安全避讓）
4、「鳴」號（引起車輛周圍的行人或機動車等注意）
5、「松」手剎
起步口訣
起步1擋掛，轉向（燈）按喇叭
松開手剎車，後視別漏下
離合「快、慢、停」，輕輕把油加
「停頓」加「跟油」，重點就在它
注意事項
1、要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：「高昂」、「沉穩」、「低沉」。在「高昂」聲音時，離合器抬起的這段距離是空行程，；而在「沉穩」、「低沉」聲時，抬離合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車，再踩油門、抬離合器；而上坡起步只能在聽到油門聲音變為「沉穩」時，才可以放下手動剎車，否則會出現車子後溜的情況。
3、平路起步和下坡起步時，稍稍加油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
4、在放下手動剎車瞬間，暫時穩住離合器，並多加點油，以避免車子出現不平穩的現象。
『肆』 科目三如何一次就通過，據說，看過這個視頻的都學會了
看視頻怎麼可能解決科目三這種實際操作性的問題？ 某種意義上說，駕駛員就是熟練工。熟能生巧，功到自然成。因此得樹立信心，不懈怠，不氣餒，穩扎穩打。這樣最後一定可以順利過關拿到駕照。
『伍』 誰有B2科目三路考的詳細視頻及講解
我有，但是太大太多了，不方便給你。大車科三也是16個項目，白天15個，加晚上夜考。其實和小車一樣的，只是小車是模擬夜考動動燈光就行了。真正考試你還是跟教練學吧
『陸』 誰有科目三的教學視頻求路面考試視頻！
這個你看視頻也沒有用！
考試的時候放鬆心情，不要緊張，因為緊張也沒有用！
我昨天過的，給你說幾個重點！
考官一般很嚴肅，會叫你走，搞快！
但是你一定不要怕，不慌不忙，慢一點沒關系，他是故意給你緊張感，給你壓力，如果這時你急了就完了，他是專門考你的應變和安全意識！
把該做的動作大膽的做出來！上車從身頭前面，進去後關門，說聲考官你好，把身份證雙手交給他，手摸一下車內後視鏡，綁好安全帶，踩下離合，打起步燈，掛一檔，鬆手剎，半離合起步，記住車子一動就要看左側後視鏡，離合松完，順勢關燈，緩慢給油，速度一提，順勢給二檔，再給一點油，順勢換三檔，再給一點油，順勢換四檔，有條件的情況下最好加到五檔，記住，速度一定不要超過40
路上不要隨意超車，可以問下考官，記住，打燈看鏡子，打燈看鏡子！彎道鳴喇叭！路上不會開好長，就100到500米的樣子，就一兩分鍾的事情，
這時考官喊靠邊停車，打右轉向燈，偏頭往右視鏡一看，踩剎車，微動方向，跟著踩離合，再踩剎車，停車不要超過路邊太遠（30CM）！
提手剎，折空檔！
考官不是要看你開的有好好，一個新手也不可能開的有好好，
主要是看你動作的協調性和最重要的安全意識！
把這些細節做好了，相信你一定能過，祝福你！
『柒』 科目三會車視頻詳解，記住這幾個要點，告別扣分
會車是科目三考試的必考內容，那科目三如何會車呢?
下面一起來看看科目三會車技巧。
科目三會車技巧
(一)什麼是"會車"？
會車，即兩輛行駛中的汽車在某一點交錯通過。
(二)如何順利會車？
一看，判斷來車的車輛大小、行駛速度和裝載情況，前方路況包括道路寬敞度、是否有行人、車輛多少、是否有停車以及相關障礙等;
二判斷，觀察預算出兩車會車時的橫向間隔，留出足夠位置。
三慢，減慢速度，必要時仍需停車，以達到兩車順利交會。
(三)攻略及注意事項
A、夜間會車時提前降速，開近光燈行駛;
B、會車時要注意交通指揮信號和交通標志;
C、忌在窄橋、窄路、隧道、急轉彎等復雜地點會車;
D、會車中不使用緊急制動、猛抬油門、猛打方向盤;
E、有障礙物處禁止會車;
F、忌在夜間會車不關遠光燈。
會車讓行「會車讓行」是交通禁令標志的一種，表示車輛會車時，面對標志的車輛必須停車讓對方車輛先行。
(四)考試評分標准
A、會車前未開啟轉向燈(扣20分)。
B、會車前開轉向燈少於3秒即轉向(扣10分)。
C、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，並與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離(不及格)。
D、會車困難時不讓行(不及格)。
E、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車(不及格)。
F、在規定的時間、路程內，未按語音指令會車(不及格)。
科目三會車方法：
1. 制動會車
適用於行車道路不是很寬、駕駛員對會車間距把握不大的道路情況。
使用制動減速時應單腳踩制動踏板，提前踩，輕輕踩，盡量使車速保持在現行擋位的低速階段以上，待會車過後無須減擋，加油繼續行駛。
2. 收油會車
適用於在道路條件較好、會車後不至於造成拖擋的情況下，使用的會車方法。
3. 減擋會車
會車的換擋是以減擋操作為主時，減擋時機通常恰恰是情況較為復雜，急需提供動力的時候。
跟隨會車的技巧
汽車在車列中跟隨行駛並與對面來車相會時，一般來自前方的情況比較簡單，只需與前車跟進就可以了。
但在出現「三合一情況」時，就比較復雜了。
因為，此時汽車的前、後、左、右都可能有情況出現，這就要求駕駛員既要與前車保持好車距。
觀察左側會車情況，又要留意右側障礙，同時還要防止前車急剎車，造成追尾。
具體操作方法是：
會車前收油並先輕踩一腳剎車(此時制動信號燈會閃亮，提示後車拉開車距)，然後稍向左調車，錯位觀察會車情況。
若前車會車正常，而輪到本會車可能出現「三合一情況」時，應大幅度減速或乾脆停車，不要盲目跟近。
右轉彎的會車技巧
汽車在通過向右轉彎的道路時，傳統的做法是「減速、鳴笛、靠右行」。
初學者在彎路會車時還應注意是，靠向路右側邊線的時機問題。
靠右過早，又將失去會車時方向的調整餘地，而且還會擴大視線盲區的范圍，喪失觀察、判斷及處理情況的主動權。
正確的操作是：(右轉彎)進入彎路前先將汽車由道路中間靠向路地右側(不要緊靠路地邊緣，留出一定的調整空間)
然後利用彎路視線推進擴展的特點觀察道路情況，一旦發現來車再進一步向右調整會車姿態。
以便在方向調整結束時，恰好與對方車輛相會，從而更有效地利用彎路空間。
另外，初學者的交叉操作能力較弱，應盡量避免會車時邊打方向、邊換擋的同步操作。
必須換擋時，要提前，動作要快，然後集中精力操縱好方向盤，完成彎路會車。
坡路的會車技巧
汽車上坡會車時，由於受到上坡阻力及會車因素的干擾，收油汽車自燃減速很快。
因此，會車之前要提前減擋，以便在與對方車輛相會時具有較強的動力支持。
例如，汽車正以4擋上坡，預計在行至兩車交匯點時會出現拖擋現象，此時熟練的駕駛員可以隨時換擋，而初學者在兩車交匯的關鍵時刻換擋，很容易跑方向。
那麼，就要提前減擋或稍晚一些，錯過會車之後兩快速減擋。
在上坡會車可能出現「三合一情況」時，要早下決心，早作決定，能夠提速先超後會的當然更好。
否則，應提前減入低擋、有意放慢車速等候會車，並盡量不在障礙物前停車。
行駛會車的技巧
汽車在行駛中，遇有窄路或只能單行的道路上會車時，具有讓車條件的一方，應選擇比較寬闊平坦的地點停駛，等候與對面來車相會。
注意：此時要把車停正，不能只讓車頭不讓車尾。
同時，還要考慮到在道路兩側向內傾斜的地點暫停會車時，本車的立面間距能否滿足會車的需要，停駛位置的選擇應有利於重新駛入行車通道，保持一定的縱向距離。
如果是對方車輛停駛讓行，本車要抓緊時間通過，並且鳴喇叭表示謝意(禁鳴地區除外)。
夜間會車時，燈光使用：近光燈。
『捌』 車輪駕考通上的科目三教學視頻和駕考寶典、元貝寶典的有什麼區別啊哪個更好一些
我看駕考寶典上的教學視頻好像和新規之前的變動不大。車輪駕專考通聽說是根據新規調整，原屬創撰寫的腳本，第一家重新拍攝發布上線的，所以還是去駕考通上面看科三教學視頻吧。畢竟裡面的題庫也是官方指定最全的，視頻應該也不會有差。
『玖』 科目三燈光教學視頻
燈光考試部分作為科目三的首項內容，但很多考生覺得燈光很簡單，不以為意，在這上邊吃了大虧，車子還沒開就掛掉了，第一次的失敗會給自己心理上造成很大壓力，有可能也導致後邊第二次發揮失常，總之我們要重視這一個小項目，下面由根據自己的親身經歷和大家分享一下燈光考試相關的內容、細節及其技巧。
考試內容
1
夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛。
正確操作：開啟大燈（遠光模式）
2
夜間與機動車會車。
正確操作：開啟近光燈
3
夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口。
正確操作：交替使用遠近光燈
4
請將前照燈變換成遠光。
正確操作：開啟遠光燈
5
夜間同方向近距離跟車行駛。
正確操作：開啟近光燈
6
夜間通過沒有交通信號燈控制的路口。
正確操作：交替使用遠光燈示意
7
霧天行駛。
正確操作：開啟霧燈
8
夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。
正確操作：開啟危險報警閃光燈
9
模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。
正確操作：關閉所有燈光即可
END
考試細節
1
切記不要搶答，在語音播報完成後5秒內完成指定操作即可，語音未播報完畢搶答的情況按考試失敗處理。
2
仔細聽指令不要慌是最重要的，要頭腦清晰。
END
考試技巧
1
燈光做得多了我們就會發現，除了上述考試內容中的第三條（夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口）外，燈光部分沒有遠近光切換的。這一句話特點就是比其他提示長很多，讀這條的時間也相對較長，很容易辨別。
2
除了上邊說的那一條外，其他的就都是調一次燈光就可以了，是不是這樣記就容易很多了呀！