爬坡起步技巧教學視頻

A. 上坡起步技巧

有如下技巧：
1.到達坡道時對准坡道上的點（考場都會有提前練習的人用油漆噴好的記號），盡量對准鼻尖，上坡漸漸調正方向。
2.看到標出的停車線時，提前一個手掌的距離，馬上踩下離合，車子就會平緩前行一點點，到達肩膀與線平齊時 ，踩下剎車。
3.車子停好後，拉起手剎，松腳剎，再緩緩抬一點離合，讓汽車第一次抬頭，隨後穩住不動，3秒後，再次緩緩抬離合器，車子第二次抬頭。
4.再放手剎，這時候，車子要麼立即起步前行，要麼懸停不動，（不會後溜的，只要是讓車子抬頭了兩次，車子的前進力量與下滑慣性力量至少是相互抵消的。），如果，車子懸停不動，只需要，將離合器放抬一點點（一根頭發絲那麼大的距離，一點點地放抬……），車子就會順利起步前行，考試就會過關。
5.這一步最為關鍵，很多人科目二的考試就是上坡起步失敗的。我聽過多位教練的指導，總結出從未失敗過是經驗就是（口訣）——「秒停絲放」，也就是說到達定點停車線後，要讓車子抬兩次頭，兩次之間要停3秒左右（簡稱「秒停」），第二次抬頭後，立刻放手剎。如果車子還不走，就微微抬起，輕輕放離合器，切記要「一根頭發絲，一根頭發絲地放」 （簡稱「絲放」），車子最終會起步前進的。如果抬多了，大於「3根頭發絲（大約的）」，車子就會熄火，考試就會失敗。

B. 科目二坡道定點停車起步不熄火技巧視頻

上坡定點很簡單啊，先是松離合上坡，然後快到點位的時候把離合踩到專底之後車子會因為慣性屬往前面滑一段路，然後你看到點就馬上踩剎車，接下來打左轉向燈慢松離合器，等聽到發動機喔喔叫保持離合器松剎車，如果車不動可以稍微松點離合器。最好還是別帶油門上坡，因為考試有些車油門是釘死的所以離合器上坡是最好的。

C. 學車上坡起步技巧

1、左腳踩死離合器，檔位掛到1擋，右手准備解鎖手剎。

拓展資料：

上坡路定點停車與坡道起步是駕駛員考試中的一個考核點，其中包括兩個考試項目﹐先是上坡路的定點停車﹐再是坡道的起步行車，是5項必考項目之一。

學好上坡路定點停車與坡道起步可以使機動車駕駛人員在坡道路段停車與起步時熟練操控車輛，防止車輛在斜坡起步時發動機熄火或向後溜動而造成追尾。

D. 爬坡起步的的技巧

技巧是要靠自己慢慢摸索的
不過把我的經驗給你說下
主要就是離合的版控制 也就是找權到半聯動
慢慢的松理合，一點點松 找找感覺 不要怕松的慢，松的慢是不會熄火的，一定要穩，松到感覺車子有點在發抖的時候，這個時候就是到了半聯動的地方（也可以聽發動機聲音判斷，就時聲音一下子變的低沉了，不過新手一開始聽不出來的）這時離合一定要停在這個地方不動了，再動的話就會熄火了，一定不要動了，然後松下手剎，鬆手剎的時候不要帶著腳動了，更要保持離合不動，這時車子自然就走了，只要走起來一點了之後，這邊在給點油再慢慢的松離合就可以了。
以上只是本人意見 如有不規范的地方 還請指教！

E. 麵包車坡道起步正確方法視頻

坡來道起步最主要的就是自離合器的控制。
半坡起步
1.以車頭中線為標記，盡量調整車輛與兩側車道線平行。
2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。
3.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記桿與前擋風玻璃右下角距離為25至30厘米時剎車，然後拉手剎。身高越高的人，這個距離應越短，最短不超過25厘米。
4.半坡起步時，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動幅度為最大時，保持離合器幅度不動，松開手剎，車輛起步。抖動幅度需多加練習，抖動不足容易後溜。

F. 上坡開車起步技巧

1、踩死剎車踩死離合器（保持車不會後溜）；
2、鬆手閘（車同樣不會後溜） 小竅門：如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費短時停車，不必拉手閘停下，只需踩剎車車子就不會後溜了，這樣可省去鬆手閘的動作，直接由動作1進入動作3；當然按照教練的做法是手閘應該等發動機轉速達到2000轉時再松，這對新手來說不好掌握，只要沒有做到位就會熄火。等到熟練了，何時鬆手閘都可以。
3、掛一檔，並保持踩死剎車狀態（車不會後溜），慢慢地松離合器直至你感覺到車身輕微抖動時停住； （離合器進入半聯動狀態，半聯動狀態下車子即便松開剎車也不會後溜；如果沒有感覺到車身輕微抖動，那麼繼續松離合器，直至車身輕微抖動，這時半聯動狀態下車子的必然反應，等到車子開熟悉了就能感覺到離合器應該松到5分之3的狀態，因為這往往就是車身輕微抖動離合器半聯動的狀態，所以作為新手應該留意的是車身輕微抖動的狀態）
4、完全松開剎車，感覺車身會不會後溜；如果不會後溜，進行動作5（如果會後溜，說明並沒有找到離合器半聯動狀態，這時就再踩死剎車踩死離合器讓車停住，然後從動作3開始重復）
5、先慢慢踩油門讓發動機轉速慢慢上升（不能急踩油門以免其它動作跟不上而熄火），只要油門一踩，便開始慢慢松離合器（這時因為離合器慢慢松開從半聯動狀態進入聯動狀態，所以車子是向前跑的）
6、感覺車子跑了半米到1米，車速上來了後便慢慢地完全松開離合器，這時你會發現車子跑得正歡。 牢記上述6點，最好列印在紙上，找個坡度不太抖的地方先試一試，最主要是慢慢松離合器知道能感覺到車身微微抖動的離合器半聯動狀態，因為只有當到達這個離合器半聯動狀態時車才不會因為松開剎車而後溜，松開剎車的腳可以乘機踩油門了，對吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因為車子還沒有完全進入聯動狀態而動起來，所以反而可能會熄火。

G. 半坡起步技巧圖解

1、上坡時注意控制好車速，以穩為主。不要熄火，在上坡途中熄火則必然造成定點不到位，直接不及格。然後就是控制車身與邊線的距離不要超過30CM，超過的話會扣分的。一般的來說讓邊線切進車頭右側1/3處，這樣車身與邊線的距離大概就在30CM以內。

(7)爬坡起步技巧教學視頻擴展閱讀：

半坡起步是駕照考試科目二的場考，即讓停在陡坡道中的車輛往上起動。

學員在學習駕駛的半坡起步技巧的時候，按照要領先拉手剎，加油門加到2000，再松離合器，直到1000，然後放手剎，松一點離合再加一點油。

考試開始後，換一檔，鬆手剎，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，盡量靠邊線30公分內，盡量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點停車利用參照物對著標桿，保證車頭對齊標桿，這樣定點就到位了。

定點到位後，將手剎用力拉起，然後再拉多兩次，確保手剎已經拉緊，這時右腳慢慢松開剎車，感覺車不會再向溜時，說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

考試科目分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(以下簡稱「科目一」)、場地駕駛技能考試科目(以下簡稱「科目二」)和道路駕駛技能考試科目(以下簡稱「科目三」)。考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進行，前一科目考試合格後，方准參加後一科目的考試。

試題庫的結構和基本問題由公安部制定,省級公安交通管理部門結合當地實際情況,確定全省試題。

(自治區和直轄市),所有考試科目都是從問題銀行隨機抽取的。

科目兩項考試項目包括:打樁試驗、坡道停車和起動、側泊停車、通過單邊橋、曲線行程、直角轉彎、限速通過寬門、通過連續護欄、百米加減齒輪、軋路。

三考試的基本內容包括:准備上車、出發、直開、換車道、橫穿、停車、穿過人行橫道線、穿過學校區域、通過公共汽車站、傳球、超車、轉彎周圍,晚上開車。

第二部分,對三項考試主體進行必要的測試項目和選擇的方法的組合選擇項目根據不同的模型隨機選擇。

半坡的開始是一個必須測試的內容,只有在進行樁檢後才能進行。

此外,如果半坡的開始失敗了,那麼第二個帳戶下的項目就無法進行。

H. 科目二上坡定點起步

坡道定點來停車和起步，有4種方法源，但原則是先定邊後定點，具體怎麼做，建議你去淘寶網看看《駕考秘籍》2015最新版書，汽車的各項基本操作的方法和技巧，車感的快速培養，各個駕考科目的方法和技巧，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見疑難解答，全套標准視頻教學，各科模擬練車和考試軟體。作者隨時解答學車疑難，按書的方法做，一次性通過考試拿證基本沒有什麼問題的.按書的方法駕駛，保證你一生開車出入平安。絕無磕碰——是書喲，不是其他什麼冒名的「官網」和pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書籍喲。（不少駕考書都是模仿該書編寫的喲）

I. 科目二上坡起步教學視頻

可能是科目二中最為簡單的一項了。不用擔心的。

J. 上坡起步和下坡起步技巧

坡路起步坡道起步有兩種方法：一是用手剎，二是不用手剎。
用手剎：拉起手剎，掛一檔，慢抬離合器踏板，到半聯動時（發動機聲音變沉，車身抖動），稍加油門，此時車微微向前起動，繼續加油門並慢抬離合器踏板到完全結合，車輛則穩穩起步。此法不易熄火，也不易後溜。
不用手剎：右腳用力踩住剎車，左腳慢抬離合器踏板到半聯動時（發動機聲音變沉，車身抖動），迅速把右腳移到油門並稍用力踩下，以提高發動機轉速，同時左腳繼續慢抬離合器踏板到完全結合，車輛也穩穩起步。
用手剎的方法，主要是針對新手或者坡道比較陡的時候；不用手剎的方法，主要在坡道比較平緩的時候，或者老手開車。