『壹』 雪鐵龍愛麗舍12款更換正時皮帶視頻教程
一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前 10°,而不以時間為單位。
二、點火正時調整
1、調整分電器斷電觸點間隙
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0. 35~0. 40毫米范圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸,當聽到泄氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對准。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置
旋松分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動,使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關,一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3毫米),直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線:
裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內,以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查:
起動發動機使運轉至正常溫度,忽然加速,若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失,則點火時間適宜。如無爆震聲,即點火時間遲後,應松開分電器外殼的固定螺釘,並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重,即點火時間早,應向上述相反的方向轉動分電器殼,直至適合時為止。
『貳』 c4l汽車真皮座套安裝視頻教程
就車子本身的內飾用料、配置而言,雪鐵龍C4L更好,畢竟是法國原廠設計的。而回大眾寶來則差一些。C4L的1.8發動機是中國神龍公司自己設計的發答動機,法國雪鐵龍在國內外從來沒有推出過1.8的汽油發動機。這款1.8發動機,質量不是很可靠。故障率較大。大眾新寶來是外形是中國一汽大眾自己設計的,國外沒有這款車。但發動機、底盤、變速箱等等部件都是德國大眾的部件。與德國原廠設計的速騰、高爾夫車型用的部件沒區別。但內飾用料上比速騰、高爾夫差很多。看你自己是選擇西方文明的核心部件+中華文明的外形設計(大眾寶來)。還是選中華文明的核心+西方文明的外形設計(雪鐵龍C4L1.8)我個人推薦:選擇德國大眾新朗逸、大眾朗行、新速騰或雪鐵龍C4L1.6T(這款1.6T發動機是德國寶馬參與設計,加速性能優於德國大眾TSI系統)