疫情下的教育教学思考

『壹』 思考：疫情过后，新能源汽车市场真会迎来爆发期吗

新型冠状病毒疫情确实对人们的生产生活造成了很大影响，汽车行业自然也不能例外。受到新型冠状病毒疫情影响，很多车企选择延期复工复产，线下经销商店面也没能正常营业，而直接导致的就是销量下滑。根据乘联会2月19日公布的销量数据显示，2019年2月份上半月销量大幅度下滑，下降幅度同比达到约92%，新能源汽车同样也不例外。那么疫情过后，新能源汽车市场会迎来爆发期吗？文青认为会的。

最后，在2月20日举行的网上新闻发布会上，商务部市场运行司副司长王斌称，商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策，并鼓励各地出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标，从而尽可能促进汽车消费，而这些都是利好政策。

总结：所以不论是从整体市场需求还是从政策层面上来看，在疫情过后，新能源汽车市场都会迎来一个爆发期。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 疫情之下，对中国汽车产业的几点思考（一）

这个春节，超脱了所有人的预料。

原本传统佳节的欢喜变成了全民恐慌，相信凭借全国人民的共同努力，这场疫情终究会成为历史的插曲，但短期来看，它仍然打断了中国经济弱企稳的传导节奏，让2020年的开年充满阴翳的感觉。

只不过，当下我们的宏观经济并不似2003年那样具备高增长性，疫情的出现推迟了经济筑底的时间，国民对未来收入预期不及之前，因此在汽车这样的“大件”消费上或将持保留态度，即便行业力促，大概率也只能出现：先抑后扬的消费态势，且负增长或将更甚。

第二点，就是在疫情期间暴露出的诸多问题，相信已经引发了诸多车企的思考。既然车市公认进化的方向是“电动化、智能化、电商化和共享化”，那么在下一期当中就着重从这四个方面着手聊聊。

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『叁』 后疫情时代我们要思考什么

随着“疫情”局面的逐步好转，我们即将迎来“后疫情时期”。这次疫情，一方面对我们的社会带来了巨大的冲击；另一方面，也同时改变了很多领域的变革。后疫情时代，我们需要思考一下，这突如其来的疫情也让我们重新适应一下我们的社会，反思一下我们自己的生活方式。

很多人都度过了一个难忘的春节：超长假期，没有走亲访友、宴请宾客，宅在家里重复客厅、卧室、厨房、卫生间一日游的活动。在疫情最紧张的一段时间，我们在“听话”的把自己和家人“关”在家里，娱乐自己，关注疫情动态，为一线人员加油。

现在看来这场疫情也更加让我们懂得珍惜陪伴家人的时间，珍惜健康的身体，更加要感恩奋战在防疫一线的人。

这场疫情改变了很多行业的生态，也间接改变了我们的生活方式，没有外出旅游，没有外出聚餐，相互戴口罩，反而人们之间的距离更近了，很多职业开展了史上最大规模的云办公，老师和学生一起开始了网课大作战。

突然的生活习惯的改变，让新型社交方式更趋多样，我们更加便捷地通过互联网了解世界，也看到了通过直播可以带货，足不出户就能买到各地的特产。

(3)疫情下的教育教学思考扩展阅读

后疫情时代，我们首先要更加关注健康，在突发的灾难面前，要有良好的身体和心理素质，其次是要有变通的思维，很多企业可能会面临暂时的困难，但危机可能也是商机，积极适应时代的变化，才能生存下来，优胜劣汰是常态，企业是这样，个人同样也是。

再者就是更加要有责任意识。精神的财富是无穷的，影响自己，影响身边人，看到那些不怕牺牲、恪尽职守的人勇往直前，这些都是不断激励我们继续更好地往前走的力量，也相信后疫情时代，我们会变得更加强大。

『肆』 请你结合疫情期间的所见所闻,思考为什么说 “当今世界,妥说哪个政党、哪个国

这个结合这个的话，我觉得相对来说也是特别可以特别不错的，我觉得相对来说也是可以的

『伍』 这次疫情，教育行业全方面改善，引发他们哪些思考

网络教育的现实受疫情影响，虽然国内的防疫工作已经相当有效，全国各地都在逐步恢复工作，复课的通知一直推迟，预计高校和幼儿园最迟。学生群体在社会中是相对特殊的。在流行病的最后阶段开展大规模集体学习活动是非常危险的。班级、食堂和宿舍都存在许多隐患。在复课前坚持全面控制疫情是一个明智的决定。提高线上教育质量，在疫情期间，网络教育平台承担了绝大多数学生的学习工作。如有意外情况，要及时采取补救措施，搭建一个坚实稳定的在线平台，让教育者放心，学生顺利学习，把握特殊发展机遇，不断完善平台的教育功能。教师应充分利用信息技术，筛选各种平台的网络资源，选择高质量的课程内容，并根据班级的特点进一步优化，让学生在网上看到高质量的学习课程。根据学生的学习情况来控制视频课程的教学语言是非常重要的，无论是现场的还是录制的。同时，教师的形象也受到网络各方的监控。

『陆』 新冠疫情引发了你怎样的思考与感悟

在疾病面前每个人都是平等的，所以一定要在日常生活中尽量做好保护，防护到位了就不会得病了。

『柒』 疫情带来的思考：那些斥资千万的新车发布会有必要举办吗

前两天我在线上参加了一场吉利ICON的网络发布会。

坐在电脑前，从容的拿着本子和笔，记录下相关重要信息，发布会结束后关闭网页以飞快的速度写出了稿件。

没有了24小时内背着长枪短炮赶两趟飞机的“折磨”，没有了发布会人头攒动连台上嘉宾脸都看不清的窘迫，我开始思考：尽管此次受疫情影响，新车纷纷选择在线上发布，但在疫情之后线下新车发布会真的有存在的必要吗？

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在记忆里，有两场发布会让我至今记忆犹新。一场是2015年在三亚蜈支洲岛举办的奥迪Q7发布会，主办方包下了整个蜈支洲岛并命名为“Q7岛”，原因是因为蜈支洲岛的地理坐标为北纬18°，东经115°。

至于那些声势浩大的线下发布会，就像我刚刚提到的，一场车企发布会，投入少则一两千万，多则几千万甚至过亿，到底是图什么？难道车企们只为了大家，吃好，喝好，玩好，比谁花钱多、比谁场面大？

追求形式没有错，但错在过分追求形式。内容才是发布会真正应该重视的部分，如若有一天一个品牌造出了类似于“加水就能开”之类的汽车，然后为其举办一场发布会，我想不管是线上的观看人数还是到场的嘉宾，一定都会热血沸腾。

毕竟就像一位业内人士说的那样：“内容才是真正给发布会带来传播流量的法宝。一场成功的发布会，衡量的标准并不在于投入资金的多少，也不在于声势多么浩大。于车企而言，在固定的资金预算下，能出色地强化用户和企业之间的高度认同，制造出媒体报道的契机就是成功的。”

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『捌』 思考:在疫情防控战争中体提现哪些辩证法思想,矛盾对立统一原理,矛盾转化(具体

在疫情防控战当中，体现了矛盾的对立统一原理。
疫情防控和经济发展是对立统一的关专系。
体现了矛盾，具有普属遍性，应该承认矛盾，揭露矛盾，解决矛盾。
体现了矛盾，双方在一定条件下可以相互转化。
体现了主要矛盾，决定事物的发展进程，应该集中力量解决主要矛盾，又要统筹兼顾解决和四要矛盾。

『玖』 面对疫情给你留下最深刻的思考是什么

就是说人与自然的和谐共生，我们要保护动，不要烂食，用野生动物还要互相关心，不单单是为了自己，为了他人，我们应该约束自己的行为

『拾』 请用相关的马克思主义基本原理，分析中国抗击新冠肺炎疫情带给世人的思考和启示

这次新冠肺炎来疫情充分自说明，我们在实现国家治理体系和治理能力现代化的道路上不可能一帆风顺，必定面对越来越复杂的发展局面和越来越多难以预判的重大危机。

一方面，洪水灾害、地震灾害、气候灾害、重大疫情等突发危机不见诸刀光剑影，没有真实的敌人，但其造成的严重后果却堪比传统战争。

另一方面，尽管当今世界和平与发展仍然是时代主题，但是战争这柄达摩克利斯之剑依然头顶高悬，从未走远。

(10)疫情下的教育教学思考扩展阅读：

纵观此次新冠疫情防控流程，可以充分肯定的是：

一个完善而又灵敏的疫情预警机制显得尤为重要。重大危机第一时间预警，往往成为总体战指挥链条上的初始关键，而整个指挥链条上每一处关口的过分繁杂、任何一个节点上的信息延误或滞后，都有可能带来无法弥补的重大损失，从而严重影响打赢总体战的全局。

只有牢牢树立以最坏打算进行最万全准备的底线思维，才能赢得总体战的主动权，也才能使预警机制真正发挥关键作用。因此，我们必须尽快完善符合现代总体战要求的国家综合安全预警体系。