创新创业课堂教学特色

❶ 同济大学有哪些教授的课是必须要去蹭的

在交通学院学习的几年间，感受到了很多老师的风采，只好先说说我院的一些老师的课程了。首先是智能交通的杨晓光教授。杨晓光教授，“于我国恢复高考的1978年9月考入同济大学道路与桥梁工程系，1982年7月本科毕业并留校任同济大学交通工程研究室助教，后在职攻读同济大学交通工程方向硕士与博士学位，并于1994年应国家教育部选考派遣获日本文部省奖学金资助、留学日本京都大学交通工学科继续攻读博士学位，1996年9月学成回国继续任教”。

前面是他的简历，那么就说说具体的感受，听了杨晓光教授的课，会让人对整个智能交通系统有一个很清晰明了的把握，让人对整个科学问题怎么思考、提炼和解决有更深的理解，总之，杨老师的课会让你站在宏观的高度来理解问题，不会局限于细枝末节。

❷ 传统教育的优点与缺点是什么

1．传统教学方法的优点

（1）有利于师生情感的交流；内

（2）有利于学生思维能力的培养；

（3）是几千年教学容模式精华的结晶；

（4）有利于教师的教学创新。

2．传统教学方法的缺点

（1）以教定学，一定程度上忽视了学生作为学习主体的存在；

（2）以本为本。忠实地执行教材，教材上怎么写，教师就怎么讲，使教材成为禁锢学生自由创造、大胆创新的枷锁；

（3）教路单一。传统课堂教学教师的“教”，是照本宣科，教师只把学生当作接受知识的容器，教师的教和学生的学在课堂上最理想的进程是完成教案，而不是“节外生枝”；

（4）学法单一，目标单一，问题单一，评价单一，过程单一等。

拓展资料:

传统的教育系统是由教师、学生和教材这三个要素构成，在现代化教学环境下还要多增加一个要素，这就是教学媒体。

对教学系统的控制主要来自教师，而学生这个学习主体未能参与控制。传统的教学模式采取教师传授知识的方法，学生一般处于被动接受的状态。它不仅主张发挥教师的主导作用，而且把教师的主导作用任意夸大并绝对化。

❸ 浅述如何通过第二课堂推进大学生创新创业教育

一定要谨慎的，慢慢考察慢慢观察一段时间后再做决定，基本情况是这样。创业也要坚持和毅力，不断的坚持和努力还有方法才可。

❹ 上海理工大学怎么样啊

上海理工大学挺好的，是一所省部共建大学，上海市重点大学，教学质量也很高。

上海理工大学是一所以工学为主，工学、理学、经济学、管理学、文学、法学、艺术学等多学科协调发展的应用研究型大学；是国家国防科技工业局与上海市人民政府共建高校、上海市重点建设大学、上海市高水平地方高校建设试点单位。

学校确立了创新创业教育在工程人才培养中的核心地位，建立起全程化、全覆盖的“课堂教学-创新实验-项目训练-企业孵化”的创新创业教育体系。

学校在国内率先开设创业实验班和创业管理第二专业，同时，作为上海大学生科技创业基金首批四家受理点之一，累计培育146个项目，成活率近62.3%，获得了一大批学生创新创业成果及全国性大奖。

2018年上海理工大学推出师生学术共同体交流计划，为学生随导师出境交流提供政策和经费支持。每位教师到境外进行学术研究和交流时，最多可以带4名学生，学校为每名教师和学生提供最高1万元经费资助。

(4)创新创业课堂教学特色扩展阅读：

教学建设

截至2018年11月，学校在人才培养平台方面，拥有3个国家级特色专业、6个教育部卓越工程师教育培养计划试点专业、1个教育部专业综合改革试点专业。

3个国家级实验教学示范中心、4个国家级工程教育实践中心、2个国家级虚拟仿真实验教学中心、1个国家级专业技术人员继续教育基地以及省部级平台51个。有国家级精品课程3门，国家级精品资源共享课1门，市级精品课程44门。

学校持续推进专业国际认证、中国工程教育认证等，2013年在国内首个以纯本土专业通过德国工科专业权威认证ASIIN认证；截至2019年6月，学校共有9个专业通过国际认证，7个专业通过中国工程教育认证，1个专业通过住房和城乡建设部认证。