『壹』 雪铁龙爱丽舍12款更换正时皮带视频教程
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
『贰』 c4l汽车真皮座套安装视频教程
就车子本身的内饰用料、配置而言，雪铁龙C4L更好，毕竟是法国原厂设计的。而回大众宝来则差一些。C4L的1.8发动机是中国神龙公司自己设计的发答动机，法国雪铁龙在国内外从来没有推出过1.8的汽油发动机。这款1.8发动机，质量不是很可靠。故障率较大。大众新宝来是外形是中国一汽大众自己设计的，国外没有这款车。但发动机、底盘、变速箱等等部件都是德国大众的部件。与德国原厂设计的速腾、高尔夫车型用的部件没区别。但内饰用料上比速腾、高尔夫差很多。看你自己是选择西方文明的核心部件+中华文明的外形设计（大众宝来）。还是选中华文明的核心+西方文明的外形设计（雪铁龙C4L1.8）我个人推荐：选择德国大众新朗逸、大众朗行、新速腾或雪铁龙C4L1.6T（这款1.6T发动机是德国宝马参与设计，加速性能优于德国大众TSI系统）