『壹』 学车科三怎么起步视频
起步，即发动汽车，使汽车开始走动。
操作方法
1、“踩”离合器
2、“挂”版一档
3、“打”左转向灯（提醒权后车驾驶员注意安全避让）
4、“鸣”号（引起车辆周围的行人或机动车等注意）
5、“松”手刹
起步口诀
起步1挡挂，转向（灯）按喇叭
松开手刹车，后视别漏下
离合“快、慢、停”，轻轻把油加
“停顿”加“跟油”，重点就在它
注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。
『贰』 谁有科目三的教学视频求路面考试视频！
这个你看视频也没有用！
考试的时候放松心情，不要紧张，因为紧张也没有用！
我昨天过的，给你说几个重点！
考官一般很严肃，会叫你走，搞快！
但是你一定不要怕，不慌不忙，慢一点没关系，他是故意给你紧张感，给你压力，如果这时你急了就完了，他是专门考你的应变和安全意识！
把该做的动作大胆的做出来！上车从身头前面，进去后关门，说声考官你好，把身份证双手交给他，手摸一下车内后视镜，绑好安全带，踩下离合，打起步灯，挂一档，松手刹，半离合起步，记住车子一动就要看左侧后视镜，离合松完，顺势关灯，缓慢给油，速度一提，顺势给二档，再给一点油，顺势换三档，再给一点油，顺势换四档，有条件的情况下最好加到五档，记住，速度一定不要超过40
路上不要随意超车，可以问下考官，记住，打灯看镜子，打灯看镜子！弯道鸣喇叭！路上不会开好长，就100到500米的样子，就一两分钟的事情，
这时考官喊靠边停车，打右转向灯，偏头往右视镜一看，踩刹车，微动方向，跟着踩离合，再踩刹车，停车不要超过路边太远（30CM）！
提手刹，折空档！
考官不是要看你开的有好好，一个新手也不可能开的有好好，
主要是看你动作的协调性和最重要的安全意识！
把这些细节做好了，相信你一定能过，祝福你！
『叁』 科目三教学视频全过程
坡道定点停车和起步的想在个年元旦起电子路考内容桩考，学员考试时、观察、打左版转灯）、起权步、通过人行横道线、直线行驶、变更车道、直角转弯。目前，两个桩位之间的移库被取消。考试中用规划标线替换标杆、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库、侧方停车、曲线行驶，科目三大路考的考试内容有在个个项目：考试上车准备（包括系安全带、夜间行驶。明年元旦后，大路考从在个个项目增加到在了项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯个个考试项目。新规实施后，桩考、通过路口、靠边停车、超车、掉头、通过学校区域、通过公共汽车站、会车，要求车轮啪啪啪压碰车道边线
『肆』 视频：科目三考试如何一次通过
科目三是令不少学员感到头疼的科目，除了很多一出错就挂科的细节，还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。
想要一次通过科目三，首要克服的，其实是紧张的心理；然后是理解科三考试操作的思路；最后才是技巧的掌握问题。
一、别被紧张影响发挥
紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力，有的学员甚至会紧张得手脚发抖，紧张时最易出错的问题：
起步问题
起步挂科，80%都是因为紧张，不是离合没控制好，就是手刹忘记拉起。利用口诀起步，不容易遗漏操作：
一踩二挂三灯四喇叭
五抬六拉七油门
（不同习惯操作不一、顺序不一）
要注意车辆是否停在了陡坡，这比平常起步要更加注意离合和松刹车的时机。
熄火问题
熄火后不能慌，更不能直接打火，熄火以后第一时间应该拉手刹，挂空挡。
如果是技术问题，多练总能解决，但如果总是让自己处在一种不自信、紧张的情绪，那没有人可以帮助到你。
二、理解考试原则
细节很难记？遇到其他车辆怎么应变？理解这个“安全礼让”原则，科三细节就不用死记硬背，而是自然而然水到渠成。
因不理解安全原则的扣分问题有：
灯光问题：模拟出错，忘打，打灯不充分
灯光有照明和提醒的作用。只要有大幅度打方向盘的操作，如变道、起步等，都要用到转向灯，告诉其他车辆下一步操作。打灯后3秒再转向，给别人反应的时间。
减速问题
当听到“通过××”指令的时候，要注意减速，这个操作目的是让学员注意路面行人或其他车辆的情况。
观察路面问题：不注意看后视镜
考试要求左右摆头，不是机械动作，留意左右两侧的车辆如何行驶，这会影响到掉头、进入路口等操作。
注意：在车辆较多的考场，遇到阻碍可以减速，让其他车辆先行，甚至停车。但要提前判断，不要等指令发出后才匆忙避开或让考官踩下副刹车。
三、突破技巧问题
直线行驶：方向跑偏
1、直线行驶前控制好速度，保持匀速
2、看前远方，视线越远越不容易跑偏，利用参照物
3、控制好方向盘，及时调整，调整动作轻、幅度微小
加减挡位
1、及时换挡，科三速度挡位建议：时速10~30公里，二挡；时速20~40公里，三挡；时速超过40公里可以挂四挡。
2、离合踩到底，换挡时注意不要低头看挡位，同时左手控制好方向盘
靠边停车
1、听到口令第一时间打右转向灯
2、提前减速减挡，找准停车位置（没有其他车辆阻碍）
3、当雨刷头与路边缘线重合时回方向盘，观察后视镜，车身与边缘线临近平行时停车
4、没有听到“考试合格”的指令时，不要解开安全带下车
『伍』 学车科目二，科目三详细视频教程哪位有呀我急要！！！
晕 科目二和科目三都是开车的 倒桩和路考之内的 你看了没有作用的，这个要自己去感觉的。朋友你不会在自学吧。
『陆』 视频：科目三如何一次就通过
一、上车前绕车子检查一圈，确认安全然后报告教官已经准备好。
二、灯光模回拟：
1、听见夜间行驶，答请打开前照灯：打开示宽灯，近光灯
2、远光灯：直接指令，或说没有路灯照明不良
3、近光灯：直接指令，或提到“会车”“跟车”
4、远近灯光交替（双闪）：提到“超车”，或提到“通过”
5、雾灯：雾天行驶
6、危险警示灯：发生故障难以移动（记住关闭近光灯），雾天行驶
三、起步记住从左到右依次操作：上车→调整座椅→系安全带→踩离合器点脚刹→点火→打转向灯→鸣喇叭→挂挡→放手刹→松离合起步。
起步口诀：一踩离合二挂挡、三大转灯四看镜、五放手刹六抬脚。
四、百米加减挡，要求一档加到五档 五档减到两档。加减挡的关键在于速度和挡位匹配，切记不能低头看挡，还有一点就是加档不能“跳挡”，减挡可以。
五、路口转弯，科目三只要有路口都得这样操作，并不是只有单单一个弯。如果是左转弯的话，提前看后视镜，靠右边行车，进去转弯提前打转向灯，然后进行方向盘的操作，这个还是很简单的，记住转向灯必须打3秒以上。
『柒』 科目三如何一次就通过，据说，看过这个视频的都学会了
看视频怎么可能解决科目三这种实际操作性的问题？ 某种意义上说，驾驶员就是熟练工。熟能生巧，功到自然成。因此得树立信心，不懈怠，不气馁，稳扎稳打。这样最后一定可以顺利过关拿到驾照。
『捌』 科目三怎么起步视频
首先来说一下科目三起步操作技巧。
1、将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置
3、开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5、抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其实，说得简单一点，起步技巧就是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
接着就来说一下起步时的一些禁忌事项。
一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。
六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。
在看完今天的讲解之后，希望大家能够在科目三的训练中尽可能地避免这些禁忌事项。同时，也希望大家能够好好领悟这些技巧。只有两者兼顾，才能不再害怕科目三考试。最后希望大家都能交出一份满意的答卷。
『玖』 科目三灯光教学视频
灯光考试部分作为科目三的首项内容，但很多考生觉得灯光很简单，不以为意，在这上边吃了大亏，车子还没开就挂掉了，第一次的失败会给自己心理上造成很大压力，有可能也导致后边第二次发挥失常，总之我们要重视这一个小项目，下面由根据自己的亲身经历和大家分享一下灯光考试相关的内容、细节及其技巧。
考试内容
1
夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。
正确操作：开启大灯（远光模式）
2
夜间与机动车会车。
正确操作：开启近光灯
3
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。
正确操作：交替使用远近光灯
4
请将前照灯变换成远光。
正确操作：开启远光灯
5
夜间同方向近距离跟车行驶。
正确操作：开启近光灯
6
夜间通过没有交通信号灯控制的路口。
正确操作：交替使用远光灯示意
7
雾天行驶。
正确操作：开启雾灯
8
夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。
正确操作：开启危险报警闪光灯
9
模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
正确操作：关闭所有灯光即可
END
考试细节
1
切记不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可，语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。
2
仔细听指令不要慌是最重要的，要头脑清晰。
END
考试技巧
1
灯光做得多了我们就会发现，除了上述考试内容中的第三条（夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口）外，灯光部分没有远近光切换的。这一句话特点就是比其他提示长很多，读这条的时间也相对较长，很容易辨别。
2
除了上边说的那一条外，其他的就都是调一次灯光就可以了，是不是这样记就容易很多了呀！