① 挖掘机怎样连续做动作挖土时是同时做动作还是先后,挖完后装车又是怎样做请师傅说的详细些,可加分
挖掘机连续做动作需要甩方定位技巧和找平技巧,做动作是先后顺序,挖完后装车也需要找平技巧,具体操作技巧和步骤如下:
甩方定位:挖土动作的连贯是指大小臂的夹角应尽量保持在90-110度左右,铲斗底板与地面的接触夹角为松土60度,硬土30度以内;(过硬的土层挖掘时,还要利用铲斗来撬挖)挖土时铲斗的角度调整好后就以小臂油缸的推力为主,铲斗和大臂在感到小臂回收变慢时在开始配合动作;当铲斗充满3/4的时候快速收铲斗,提大臂打回转。 定位就是要准确的感知提前量,当回转时,眼睛的主要视线要看回转的方位,余光要看铲斗和小臂上方,要到卸土地点前1米左右时,开始松开回转伸小臂张铲斗的复合动作来定位。(切记不可用反回转的动作来定位)
找平技巧 :找平是一个综合各种动作的工种,包括挖、扫、定位、工序等一系列的完整配合。 作为一个熟练的师傅,最主要的是在任何工况下要学会自己制定作业方案,特别是找平作业。 找平的基本方案制定:首先将过高的土方往低洼地带甩填,然后将挖机前进后退的路线大略平整;确定标高,制定找平路线,开始细平;总之始终要以大面为准。找平时,始终要确定标高与铲斗处的落差,以铲斗前、左、右方三点为一个平面,从左至右(从右至左也行)依次扇面扒平。(落差不大的话可以用铲斗放平横扫)
装车技巧:
满载。不能半铲半铲的。
减小回转角度。装车30%的时间都是在旋转,而减小装车的回转角度会使你的装车速度快很多。具体方法:比如翻斗车在你的正前方,你的取料范围则是你的左右两边(也就是以车为中心九十度之内)。
合适的高度(你的驻车平台)。太高则需要时间抬起大臂,太矮了料太少不容易满载,浪费时间。
要让翻斗车等挖掘机。最好的办法就是前面一下放两辆翻斗车,装完这个装那个(装左边的车在左取料,右边的车在右边取料)。
装车方式。这个和个人习惯有关,有人先装前面有人先装后面,但是先装后面快一些,因为你的铲斗是反铲的,往后倒料的。
选择一个铲口较宽的铲斗,它会使你的装载量、卸载速度加快很多。
② 挖掘机装车怎样装得快应该注意些什么
一般装车都是坐台,先把台修好一般1.5--2米的台最佳,把车放平,装车时,边装车边修台边修路,让矿车越近越好。
③ 挖掘机怎样装车
按照工作场景,挖掘机装车作业可以分为平地装车、高台装车和低位装车三类。三种场景不同,技术难度也有区别,其中高台装车较简单,而低位装车则比较难。
1、平地装车作业技巧(难度指数 ☆ ☆ ☆ )
低位装车就是自卸车在平地上,而挖掘机在低洼的坑内。由于挖掘机的位置较低,斗粉们看不到车厢内的情况,只能凭借经验和感觉去预估,所以这种装车方式难度最高。低位装车时注意安全。低位装车一般发生在挖地基、清淤等工况中,挖掘机工作平面与地面的落差越大,装车的难度越大。
装车时应该尽量将大小臂抬高,让物料尽量均匀滑落。等车辆里面的物料堆积后,用铲斗前后推一下,基本就可以装平车厢了。
④ 挖机装车技巧
坐好台,车是平货车的货箱不要底了,往前面挖满提大臂转一点就放开这样是最快的了,版要是你大臂快权的话21方的车一小时上10车以上,还有一招就是他们说的45度懂么,复合动做让你的手不能停下来,每个动作的行程打开多少、加大泵油量分配到指定的动作就快起来啦。用同样的油门做到别人快不了你的动作。这才是师傅
⑤ 挖掘机有什么装车技巧
挖掘机来装车的周期=挖掘物料时间源+满载回转时间+卸料时间+空载回转时间。
具体操作为:挖掘物料,提起大臂边操作旋转,待铲斗的高度在自卸车车厢中部,且物料距离车厢还有一定距离时,此刻可伸出小臂,铲斗到车厢的的边沿位置就可以打开铲斗卸料。
高台装车时,挖掘出两条自卸车车道,比如1车道正在装车,2车道的自卸车倒车在1号车道自卸车驾驶室位置停住,等到1车道自卸车即将装满 ,按喇叭提示2号车道的自卸车开始倒车,1号车道车正好起步出发,这时候就可以挖掘1号车道周边的物料,形成一个循环。
⑥ 挖掘机装车有什么技巧吗,比如怎么操作可以省油
很多用户认为挖掘机是怎样挖掘都可以的,虽然挖掘机的工作性能很广泛,但是有时候做一些“无用功”只是徒增油耗而已,明明可以省下来的油为什么一定要耗费呢?
装车技巧
据数据综合比较,反铲挖掘机在高台上工作比在平地上工作,同样的油耗工效至少提高20%,所以挖掘机并不是像有些用户认为的想怎么挖就怎么挖,应该因地适宜,这样才可以达到省油的目的。
那么怎样高度的平台式最适合呢?平台高度的数据是由斗杆的长度决定的。两个销子之间的距离是理想高度。
要想省油,除了工作高度距离的控制,再有就是挖掘的循环时间,每斗挖掘控制在24秒-28秒之间,控制4-6斗装满一车,时间再2分钟以内。并且铲斗装满系数控制在80-110%,每一斗斗尽量挖满。挖掘过程中尽量减少回转次数,回转角度缩减到60度以内,虽然挖掘机回转幅度是可以自己控制的,但是无用的回转幅度只是会消耗燃油,对工效提高并没有作用。
挖掘机定位
很多机手艺高人胆大,常可以见到操作手直接用挖斗从左挖到右或者从右挖到左,其实正确的挖掘方式应该是从右往左挖,因为挖掘机驾驶室位于左边,从右往左挖,大臂在右边,视线会更好,有利于挖掘工作的展开。
卡车和挖掘机的布置
在挖掘机挖掘装载的时候,卡车和挖掘机位置的摆放也是一门学问,理想的装载方式有两种。
第一种是越过侧板式。在挖掘机挖掘的时候,两辆卡车倒过来交替装载,挖掘机越过卡车侧板装载。这种方式有充分的挖掘范围,并且摆动回转的角度小。
第二种方式为“路过式”。一辆卡车装载完之后令一辆卡车立刻开过来顶上。这种方式换车时间短,适用于卡车数量比较少的情况下,可以马上装车,摆动幅度稍微有点大。
参考资料:铁甲工程机械网
⑦ 挖掘机装车技巧有那些简单说一下就可以!
这个问题不是三两句话就能讲清楚的!感觉你还是去系统的进行培训一下!我就是在河南省驻马店市山川工程机械学校学的!感觉这家还不错1、要想装车快,第一就是要满载。不能半铲半铲的。你这么想,反正都是一铲斗,能挖多少挖多少。如果你比别人多挖一点,一车里你就会少装1-2铲,这样你不就比别人快了吗。 2、减小回转角度,我曾经算计过装车30%的时间都是在旋转,而减小装车的回转角度会使你的装车速度快很多。具体方法是:比如翻斗车在你的正前方,你的取料范围则是你的左右两边(也就是以车为中心九十度之内) 3、合适的高度(你的驻车平台)。就拿沃尔沃336(7.5m)来说吧,你的告诉应该在两米左右,太高则需要时间抬起大臂,太矮了料太少不容易满载,浪费时间! 4、要让翻斗车等挖掘机,不要让你等着它。最好的办法就是前面一下放两辆翻斗车,装完这个装那个(装左边的车在左取料,右边的车在右边取料)。 5、装车方式,其实这个和个人习惯有关,有人先装前面有人先装后面,但是小弟还是认为先装后面快一些,因为你的铲斗是反铲的,往后倒料的。(我感觉我这么说会有人反对,肯定会说先装后面的话签名你看得见吗?我说啊,你的驻车平台修的合适你还怕看不到前面吗) 6、前面说的都是司机的问题,现在说说挖掘机的问题,有好多司机都不知道每台挖掘机有大臂、旋转优先阀,在我们撞车的时候如果在离车较远的距离取料你就要先给旋转的动作,这样旋转优先阀开,主泵油主攻旋转,如果离车较近的话......不用我说了吧。 7、选择一个铲口较宽的“大”铲斗。会使你的装载量、卸载速度加快很多
⑧ 挖掘机装车技巧
这个只能凭感觉,不用刻意的把土倒在最前边,你可以往前用斗背拱,然后还把回土方在这个位置,答感觉发动机负荷变大了,说明拱着费劲了,在往后装,如果条件允许的话,尽量不要让汽车停在你最后方,哪怕当你转过来侧一点头能看见汽车大厢帽檐就有点容易多了,装车活,位置很重要,要想装的块还是让汽车停侧面,第一,你转的角度小,第二方便看,
⑨ 挖掘机装车方法
我怕打字就少说点你看的懂就看,1,先装前两角 2,再装车尾别装满,3,在装车厢前部推不动加三抓 4,从前面到后面顺序推着装车有碎土洒落就不推一直到尾部是最满的。
⑩ 挖掘机装车技巧有那些简单说一下就可以!
这个问题不是三两句话就能讲清楚的!感觉你还是去系统的进行培训一下!我就是在河南省驻马店市山川工程机械学校学的!感觉这家还不错1、要想装车快,第一就是要满载。不能半铲半铲的。你这么想,反正都是一铲斗,能挖多少挖多少。如果你比别人多挖一点,一车里你就会少装1-2铲,这样你不就比别人快了吗。
2、减小回转角度,我曾经算计过装车30%的时间都是在旋转,而减小装车的回转角度会使你的装车速度快很多。具体方法是:比如翻斗车在你的正前方,你的取料范围则是你的左右两边(也就是以车为中心九十度之内)
3、合适的高度(你的驻车平台)。就拿沃尔沃336(7.5m)来说吧,你的告诉应该在两米左右,太高则需要时间抬起大臂,太矮了料太少不容易满载,浪费时间!
4、要让翻斗车等挖掘机,不要让你等着它。最好的办法就是前面一下放两辆翻斗车,装完这个装那个(装左边的车在左取料,右边的车在右边取料)。
5、装车方式,其实这个和个人习惯有关,有人先装前面有人先装后面,但是小弟还是认为先装后面快一些,因为你的铲斗是反铲的,往后倒料的。(我感觉我这么说会有人反对,肯定会说先装后面的话签名你看得见吗?我说啊,你的驻车平台修的合适你还怕看不到前面吗)
6、前面说的都是司机的问题,现在说说挖掘机的问题,有好多司机都不知道每台挖掘机有大臂、旋转优先阀,在我们撞车的时候如果在离车较远的距离取料你就要先给旋转的动作,这样旋转优先阀开,主泵油主攻旋转,如果离车较近的话......不用我说了吧。
7、选择一个铲口较宽的“大”铲斗。会使你的装载量、卸载速度加快很多