『壹』 科目三考试视频教程 通过科目三需要注意什么
1、起步要领：1踏离合、2挂一档、3转向灯、4喇叭、5松手刹、6加油门
转速不能大于2000，慢松离合起步。起步时间不能超过10秒！起步时要平稳起来别闯动。
2、踩离合只能在起步、加档、减档、停车时用，踩的时间别超过5秒！正常行驶时千万别踩离合！（遇情况要稍微减下速时只踩刹车别踩离合，以避免脱档行驶）。
3、右拐左拐掉头靠边停车等考试项目的语音提示发出后，别忘记先打转向灯！变更车道后要等车身顺正后再回转向灯，车身没正之前要用手拔住转身灯，不能自动早回。
4、在挂档时要在空档处停顿一下再推档，全部档位都要直线推档，不能斜着推档，手型要正确。
进入路口导向车道（白实线）后，别太早换成2档，因为二档全程不得超过200米，要省着用。也可以用3档25码速度左转或右转过路口。
在百米加减档之前的路口右转弯，可直接转到超车道上，以减去变道的麻烦。
在百米加减档之前，如遇前方车辆太近，影响自己加速加档，就先停车等候，等对方驶远后再起步。但是，路口内绝对不能停车！
百米加减档时，到20码就挂3档、上30码就挂4档、上40码就挂5档，加到5档后保持40码以上达11秒后，（在11秒内不能低于40码！）再减速到15-20码换1档掉头，注意别压白线！
百米加减档时的逐级加档过程中，别太急躁，要全松开离合后再加油门，以免轰空油。
如果看到前方“靠边停车”的考试车很多，自己过去的话没有足够距离完成停车，就要先在路口外停车等候，等对方的车起步离开后倒出地方来再过去停。
靠边停车时减速换1档停车，不能减得太低以至于车辆停止，在没有停入正确位置之前绝不能停车！车轮在离路边白线30公分以内，不能压白线，转向灯要用手推着防止自动回转。停得要平缓不能使车身闯动。
5、停车口决：1拉手刹 2摘空档 3关转身灯 4松左脚 5松右脚。
6、如果在考试路途中，看前方车辆离自己太近且速度又慢，实在拉不开距离，自己的油门快低于1000转时，就果断停车，等候对方驶远再起步，以免自己转速掉下1000转。
牢记“加速加档，减速减档”，任何时候码速与档位要匹配，全程不能脱档、空档滑行。
全程大多数时候车速应在3档35码左右、40码以下，以防通用评判速度过低。
过所有路口时，车速不能超过30码！过公交站、学校时也不能超过30码，要提前减点速。
『贰』 谁有B2科目三路考的详细视频及讲解
我有，但是太大太多了，不方便给你。大车科三也是16个项目，白天15个，加晚上夜考。其实和小车一样的，只是小车是模拟夜考动动灯光就行了。真正考试你还是跟教练学吧
『叁』 科目三怎么起步视频
首先来说一下科目三起步操作技巧。
1、将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置
3、开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5、抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其实，说得简单一点，起步技巧就是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
接着就来说一下起步时的一些禁忌事项。
一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。
六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。
在看完今天的讲解之后，希望大家能够在科目三的训练中尽可能地避免这些禁忌事项。同时，也希望大家能够好好领悟这些技巧。只有两者兼顾，才能不再害怕科目三考试。最后希望大家都能交出一份满意的答卷。
『肆』 科目三灯光教学视频
灯光考试部分作为科目三的首项内容，但很多考生觉得灯光很简单，不以为意，在这上边吃了大亏，车子还没开就挂掉了，第一次的失败会给自己心理上造成很大压力，有可能也导致后边第二次发挥失常，总之我们要重视这一个小项目，下面由根据自己的亲身经历和大家分享一下灯光考试相关的内容、细节及其技巧。
考试内容
1
夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。
正确操作：开启大灯（远光模式）
2
夜间与机动车会车。
正确操作：开启近光灯
3
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。
正确操作：交替使用远近光灯
4
请将前照灯变换成远光。
正确操作：开启远光灯
5
夜间同方向近距离跟车行驶。
正确操作：开启近光灯
6
夜间通过没有交通信号灯控制的路口。
正确操作：交替使用远光灯示意
7
雾天行驶。
正确操作：开启雾灯
8
夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。
正确操作：开启危险报警闪光灯
9
模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
正确操作：关闭所有灯光即可
END
考试细节
1
切记不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可，语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。
2
仔细听指令不要慌是最重要的，要头脑清晰。
END
考试技巧
1
灯光做得多了我们就会发现，除了上述考试内容中的第三条（夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口）外，灯光部分没有远近光切换的。这一句话特点就是比其他提示长很多，读这条的时间也相对较长，很容易辨别。
2
除了上边说的那一条外，其他的就都是调一次灯光就可以了，是不是这样记就容易很多了呀！
『伍』 科目三教学视频全过程
坡道定点停车和起步的想在个年元旦起电子路考内容桩考，学员考试时、观察、打左版转灯）、起权步、通过人行横道线、直线行驶、变更车道、直角转弯。目前，两个桩位之间的移库被取消。考试中用规划标线替换标杆、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库、侧方停车、曲线行驶，科目三大路考的考试内容有在个个项目：考试上车准备（包括系安全带、夜间行驶。明年元旦后，大路考从在个个项目增加到在了项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯个个考试项目。新规实施后，桩考、通过路口、靠边停车、超车、掉头、通过学校区域、通过公共汽车站、会车，要求车轮啪啪啪压碰车道边线
『陆』 视频：科目三考试如何一次通过
科目三是令不少学员感到头疼的科目，除了很多一出错就挂科的细节，还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。
想要一次通过科目三，首要克服的，其实是紧张的心理；然后是理解科三考试操作的思路；最后才是技巧的掌握问题。
一、别被紧张影响发挥
紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力，有的学员甚至会紧张得手脚发抖，紧张时最易出错的问题：
起步问题
起步挂科，80%都是因为紧张，不是离合没控制好，就是手刹忘记拉起。利用口诀起步，不容易遗漏操作：
一踩二挂三灯四喇叭
五抬六拉七油门
（不同习惯操作不一、顺序不一）
要注意车辆是否停在了陡坡，这比平常起步要更加注意离合和松刹车的时机。
熄火问题
熄火后不能慌，更不能直接打火，熄火以后第一时间应该拉手刹，挂空挡。
如果是技术问题，多练总能解决，但如果总是让自己处在一种不自信、紧张的情绪，那没有人可以帮助到你。
二、理解考试原则
细节很难记？遇到其他车辆怎么应变？理解这个“安全礼让”原则，科三细节就不用死记硬背，而是自然而然水到渠成。
因不理解安全原则的扣分问题有：
灯光问题：模拟出错，忘打，打灯不充分
灯光有照明和提醒的作用。只要有大幅度打方向盘的操作，如变道、起步等，都要用到转向灯，告诉其他车辆下一步操作。打灯后3秒再转向，给别人反应的时间。
减速问题
当听到“通过××”指令的时候，要注意减速，这个操作目的是让学员注意路面行人或其他车辆的情况。
观察路面问题：不注意看后视镜
考试要求左右摆头，不是机械动作，留意左右两侧的车辆如何行驶，这会影响到掉头、进入路口等操作。
注意：在车辆较多的考场，遇到阻碍可以减速，让其他车辆先行，甚至停车。但要提前判断，不要等指令发出后才匆忙避开或让考官踩下副刹车。
三、突破技巧问题
直线行驶：方向跑偏
1、直线行驶前控制好速度，保持匀速
2、看前远方，视线越远越不容易跑偏，利用参照物
3、控制好方向盘，及时调整，调整动作轻、幅度微小
加减挡位
1、及时换挡，科三速度挡位建议：时速10~30公里，二挡；时速20~40公里，三挡；时速超过40公里可以挂四挡。
2、离合踩到底，换挡时注意不要低头看挡位，同时左手控制好方向盘
靠边停车
1、听到口令第一时间打右转向灯
2、提前减速减挡，找准停车位置（没有其他车辆阻碍）
3、当雨刷头与路边缘线重合时回方向盘，观察后视镜，车身与边缘线临近平行时停车
4、没有听到“考试合格”的指令时，不要解开安全带下车
『柒』 科目三会车视频详解，记住这几个要点，告别扣分
会车是科目三考试的必考内容，那科目三如何会车呢?
下面一起来看看科目三会车技巧。
科目三会车技巧
(一)什么是"会车"？
会车，即两辆行驶中的汽车在某一点交错通过。
(二)如何顺利会车？
一看，判断来车的车辆大小、行驶速度和装载情况，前方路况包括道路宽敞度、是否有行人、车辆多少、是否有停车以及相关障碍等;
二判断，观察预算出两车会车时的横向间隔，留出足够位置。
三慢，减慢速度，必要时仍需停车，以达到两车顺利交会。
(三)攻略及注意事项
A、夜间会车时提前降速，开近光灯行驶;
B、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
C、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
D、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
E、有障碍物处禁止会车;
F、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
(四)考试评分标准
A、会车前未开启转向灯(扣20分)。
B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)。
C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)。
D、会车困难时不让行(不及格)。
E、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车(不及格)。
F、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车(不及格)。
科目三会车方法：
1. 制动会车
适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。
使用制动减速时应单脚踩制动踏板，提前踩，轻轻踩，尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上，待会车过后无须减挡，加油继续行驶。
2. 收油会车
适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下，使用的会车方法。
3. 减挡会车
会车的换挡是以减挡操作为主时，减挡时机通常恰恰是情况较为复杂，急需提供动力的时候。
跟随会车的技巧
汽车在车列中跟随行驶并与对面来车相会时，一般来自前方的情况比较简单，只需与前车跟进就可以了。
但在出现“三合一情况”时，就比较复杂了。
因为，此时汽车的前、后、左、右都可能有情况出现，这就要求驾驶员既要与前车保持好车距。
观察左侧会车情况，又要留意右侧障碍，同时还要防止前车急刹车，造成追尾。
具体操作方法是：
会车前收油并先轻踩一脚刹车(此时制动信号灯会闪亮，提示后车拉开车距)，然后稍向左调车，错位观察会车情况。
若前车会车正常，而轮到本会车可能出现“三合一情况”时，应大幅度减速或干脆停车，不要盲目跟近。
右转弯的会车技巧
汽车在通过向右转弯的道路时，传统的做法是“减速、鸣笛、靠右行”。
初学者在弯路会车时还应注意是，靠向路右侧边线的时机问题。
靠右过早，又将失去会车时方向的调整余地，而且还会扩大视线盲区的范围，丧失观察、判断及处理情况的主动权。
正确的操作是：(右转弯)进入弯路前先将汽车由道路中间靠向路地右侧(不要紧靠路地边缘，留出一定的调整空间)
然后利用弯路视线推进扩展的特点观察道路情况，一旦发现来车再进一步向右调整会车姿态。
以便在方向调整结束时，恰好与对方车辆相会，从而更有效地利用弯路空间。
另外，初学者的交叉操作能力较弱，应尽量避免会车时边打方向、边换挡的同步操作。
必须换挡时，要提前，动作要快，然后集中精力操纵好方向盘，完成弯路会车。
坡路的会车技巧
汽车上坡会车时，由于受到上坡阻力及会车因素的干扰，收油汽车自燃减速很快。
因此，会车之前要提前减挡，以便在与对方车辆相会时具有较强的动力支持。
例如，汽车正以4挡上坡，预计在行至两车交汇点时会出现拖挡现象，此时熟练的驾驶员可以随时换挡，而初学者在两车交汇的关键时刻换挡，很容易跑方向。
那么，就要提前减挡或稍晚一些，错过会车之后两快速减挡。
在上坡会车可能出现“三合一情况”时，要早下决心，早作决定，能够提速先超后会的当然更好。
否则，应提前减入低挡、有意放慢车速等候会车，并尽量不在障碍物前停车。
行驶会车的技巧
汽车在行驶中，遇有窄路或只能单行的道路上会车时，具有让车条件的一方，应选择比较宽阔平坦的地点停驶，等候与对面来车相会。
注意：此时要把车停正，不能只让车头不让车尾。
同时，还要考虑到在道路两侧向内倾斜的地点暂停会车时，本车的立面间距能否满足会车的需要，停驶位置的选择应有利于重新驶入行车通道，保持一定的纵向距离。
如果是对方车辆停驶让行，本车要抓紧时间通过，并且鸣喇叭表示谢意(禁鸣地区除外)。
夜间会车时，灯光使用：近光灯。
『捌』 学车科三怎么起步视频
起步，即发动汽车，使汽车开始走动。
操作方法
1、“踩”离合器
2、“挂”版一档
3、“打”左转向灯（提醒权后车驾驶员注意安全避让）
4、“鸣”号（引起车辆周围的行人或机动车等注意）
5、“松”手刹
起步口诀
起步1挡挂，转向（灯）按喇叭
松开手刹车，后视别漏下
离合“快、慢、停”，轻轻把油加
“停顿”加“跟油”，重点就在它
注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。
『玖』 科目三考试视频教程如何换挡
科目三挂档要领：踩离合，挂1档，起步后就可以挂2档了，车速到20就可以挂3档了，车速到30就可以挂4档了，科目三的考试过程挂到4档就可以了，不要求挂5档，实际也比较难达到5档的车速。
『拾』 科目三视频哪个软件好
楼主你好，
说说我个人的了解吧！
1. 考试的驾考宝典这个软件大家都会用，但科目三视频吧！好像没看到有。
2. 另外软件还真不是很清楚，你到手机商城里搜索应该可以看到。
3. 现在有很多教程的呀！可以到网上搜索，科目三视频教程，或者直接搜你要考考场的视频教程，直接找到考场的路线教程学习，这样是最好的。不然其它平台的另外路线，学习了估计作用也不大，因为是别人的考场，路线完全不一样。如果实在找不着自己考场的视频，那还可以考虑下，毕竟咱们是要学习的嘛！
希望对你有帮助。